搭載10AT變速箱！新一代雅閣即將亮相年輕化能否像思域一樣火

最新 06-23

這幾年本田的車型個個都是爆款，而且每款車都備受熱議，比如「神車」飛度；比如1.5T思域；再比如1.5T的中型SUV冠道。擁有出色動力表現的同時，在空間、舒適性等方面本田也依然佔有優勢。近日，本田官方又發布了全新一代雅閣的預覽圖，新車將會在7月14日正式亮相。

從概念車與偽裝車來看，全新雅閣將會主打年輕化的外觀設計，與思鉑睿有些相似。前臉的鍍鉻裝飾與大燈連為一體，視覺效果雖然動感，但是車身線條並不繁雜。我認為這款車亮相後外觀也將會是爆點。

然而，更加勁爆的消息是，全新雅閣將會搭載1.5T與2.0T發動機，匹配6速手動、CVT和本田自家的全新10速變速箱，所以新款雅閣在動力與平順性方面的表現也是一大亮點。混動車型還沒有給出具體消息，不過我猜測目前本田的i-MMD混動系統剛發布不久，所以新款雅閣的混動版本在動力總成方面將不會與現款車型有什麼區別。

現款雅閣混動

在目前的中型車領域，最具競爭力的產品應該就是雅閣跟邁騰，而邁騰在上半年已經進行了改款，雅閣目前則是九代半車型，所以這次雅閣的改款對於目前的中級車市場來說絕對是個不小的衝擊。至於雅閣能否延續思域的火爆，我認為這要看全新雅閣最終的定價以及這套全新動力總成的實際表現。

現款雅閣

手動擋與自動擋相比，經濟性和可靠性哪個好？

先說自動擋，目前的自動變速箱大致分為三種，AT變速箱、CVT速箱、雙離合變速箱，相對來說雙離合變速箱的可靠性要稍差一些，而AT變速箱與CVT速箱在可靠性方面與手動擋幾乎沒有區別，都有非常出色的可靠性。

再說油耗，三種自動變速箱中CVT是最省油的，甚至比手動變速箱還省油，因為駕駛員駕駛手動擋也得需要些技術才能得到一個比較低的油耗，而CVT則不挑人，誰開油耗都不會太高。AT與雙離合變速箱的油耗表現取決於廠家的調校能力，如果調教得當，那麼油耗也能接近CVT變速箱，如果調校不當，那麼油耗可能會高得離譜。

鈴木維特拉和逍客比哪個更好點？

首先，兩台車的定位不同，維特拉是小型SUV，逍客是緊湊型SUV，但是逍客的車身尺寸屬於結餘小型車與緊湊型車之間的水平，不過總體來說比維特拉還是要大一些。

售價方面，維特拉的指導價格為9.98-15.98萬，而逍客則是13.98-18.98萬，價格高了一級。綜合來看，維特拉的優勢是動力與油耗，1.4T車型8.46秒即可破百，綜合油耗6.8L/100Km，在小型SUV中算是不錯的成績。缺點主要就是目前鈴木的品牌認可度太低，保值率會比較差，與逍客相比之下尺寸更小，不過也更便宜。