美國準備用這招應對中國殲-20戰機 而非重造F-22

殲-20可以說是中國最受關注的機種之一，其作為中國自主研製的新型四代機，對中國空軍力量的提升起著至關重要的作用。因此殲-20也從研製開始就被人們一直關注。

這種情況自上個月《央視》在報道中提到了渦扇-15的研製情況後尤甚。因為大家紛紛猜測殲-20可能不久後就要換國產發動機了，屆時戰機性能將大幅提升，真正實現超音速巡航。

而之後網路上出現的第15架殲-20量產型機以及殲-20五機編隊的訓練照片更是讓大家興奮不已，因為這意味著殲-20的數量已經達到兩位數以上，而且後續的生產和訓練也在有序的進行當中。

就在前不久，媒體曝光了中國殲教-10高級教練機在採用脈動生產線進行大量生產活動的畫面，更是給期待殲-20大量生產的網友們打了一劑強心劑。另有消息稱，中國未來可能要建造500架的殲-20來確保空中優勢，而脈動生產線就為這一願望提供了實現的可能。

不過這對美國來說並不是好消息，中國的強大會嚴重影響到其在亞太的戰略利益。隨著中國殲-20好消息不斷，近日就有消息傳，為了應對中國，美國要重啟F-22生產線，生產更多的F-22戰機。

美F-22「猛禽」戰機

不過這一消息很快就被美官方回應：不靠譜，因為不划算。報道稱，額外生產194架F-22將花費大約500億美元，平均每架新造F-22將高達2.06億美元到2.16億美元，其中重啟生產線就需要99億，而飛機採購成本為404億美元。總之這金額高的離譜，遠超過現在F-35單價8千萬美元。

F-22性能卓越，但是總數不到200架。所以這也是為什麼外界會認為美國會重啟F-22戰機生產線的原因，不過F-22還是上世紀研製的，若是要再產的話必定會對其進行現代化的改造，而這樣的話成本和技術都是一大問題。針對這一問題，美國的意思是與其重新生產F-22還不如把這筆資金投入到更先進的6代機的研製上。

不得不承認中國與美國在軍事實力上還有一段距離，不過即使是曾經的老大哥，現在世界軍力第二的俄羅斯也不能與其相比，何況是一直在西方國家打壓下成長的中國呢？中國能取得如今的成就已經是好幾代人的辛苦努力所得，我們在取得成就的時候不能過於自我膨脹，但同時也不應該妄自菲薄。

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