摩拜CEO回應收購由你單車 摩拜沒有併購

6月23日消息，今天早上有媒體爆料稱摩拜單車即將於近日完成對由你單車的收購，從而即將打響共享單車領域合并收購的第一槍。

由你單車

隨後，車東西向摩拜單車CEO王曉峰進行求證，對方予以否認。王曉峰在微信中表示」我們一直聚焦於持續提高用戶體驗，加快城市拓展步伐，目前沒有收購其他單車的計劃。「

據了解，由你單車總部位於廈門，同樣是由一群大學畢業生創辦，主要針對校園市場。上述媒體報道稱摩拜在完成了對由你單車的收購後，將會形成高低搭配的發展策略：即摩拜主打城市市場，而由你單車則負責在校園市場內攻城掠地，進而從城市和校園兩個區域與ofo競爭。

目前，共享單車領域的競爭已經進入白熱化。

摩拜與ofo兩位實力較強的玩家自2017年來已經進行過多次激烈交鋒，如免費騎行浪潮、紅包大戰、結盟大戰以及最近關於究竟誰是市場第一的媒體論戰等。

有趣的是，摩拜的重要投資方——騰訊的老大馬化騰前幾日還在朋友圈與ofo的早期投資方——金沙江創投的老大朱嘯虎進行了一場別有聲色的」互懟「。

朱嘯虎在朋友圈轉發文章稱ofo的用戶數行業第一，而看不下去的馬化騰則在評論里回復稱從微信支付來看，摩拜是ofo的一倍多，且」智能機和非智能機未來價值和潛力還是很多不同的「。隨後，雙方就智能與非智能單車的話題繼續針鋒相對，並最終以馬化騰的一句「堆一堆啞終端誰不會」結束了這場辯論。

事實上，共享單車行業的格局在去年就已經顯現。

摩拜與ofo以大幅領先的優勢獲得了將近20億美金的融資，並且迅速與鳳凰、永久、富士康等製造業巨頭達成合作，生產了數百萬輛單車投放到全球數百個國家中。無論是資金儲備、投放規模、還是品牌效應，摩拜與ofo都領先於其他玩家。

由於摩拜和ofo牢牢把握著北上廣深等一線城市市場——這也是共享單車的最重要市場，其他玩家的主場多集中在二三線及以下城市，因而其單車使用率與盈利能力也要更低，進而導致這些公司很難有反超之勢。

在這種大背景下，一些媒體與分析人士都認為，共享單車未來的行業格局或將走合縱連橫的局面：要麼其他玩家聯合起來與摩拜ofo抗衡。要麼摩拜與ofo收購其他中小玩家，組建成陣營互搏。

目前來看，第二種局面的可能性要大一些。

前幾日，ofo與騎唄聯合發布了一批單車，就是拉攏中小玩家的一個典型案例。而此次雖然摩拜單車CEO王曉峰否認了收購由你單車的傳聞，但並不代表摩拜不會與其他玩家達成某種聯盟，從而合力對抗ofo。

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