曾經NBA一哥年薪2280萬，開5萬平民車，今成最大笑話

在安東尼的職業生涯中，他是季後賽的常客，也是貼著季後賽首輪游標籤的巨星。

看安東尼的比賽，無論是常規賽還是季後賽，人們更多關心是他能得多少分，而不是他的球隊能否獲得勝利。因為，安東尼帶隊經歷已經證明，他不可能讓球隊走得更遠，他只是一個永遠不知道疲勞的得分機器。

本賽季，安東尼年薪達2456萬排聯盟前幾，他場均22.4分。得分在安東尼前面的2003年黃金一代球員僅有詹姆斯了。如果安東尼不是受膝蓋傷病影響，毫無疑問他的得分會更犀利。

眾所周知，安東尼不依靠超人的運動天賦來得分，這是一個優勢。安東尼不是那種高空作業，在快節奏的比賽中依靠不斷的奔跑、不斷的跳躍來得分的那種球員。因此，安東尼這種打法對於他未來四五年職業生涯仍然是黃金期很有幫助。

安東尼出色的身體素質和全面的技術能力，讓他可以在內外線都能給予對手殺傷，出色的低位背打能力更是他的招牌。安東尼可以憑藉著身高、體重、爆發力等方面的優勢，在顏色地帶像一名大前鋒一樣進行強打，或者暴扣或者拋投或者小勾手。同時，安東尼在兩翼的持球進攻能力無與倫比，憑藉著試探步的迷惑性，他能夠在此處擁有三種選擇，或自己投籃，或選擇傳球，或者運球突破，而這種多變性的進攻模式往往成為防守者的噩夢。

沒有人會懷疑安東尼未來幾年的得分能力，只是，為了更多的得分而放棄防守和傳球的安東尼31歲了，他是否還有機會奪得總冠軍，球迷普遍關心的是這話題。

安東尼在NBA打了14年球，步入職業生涯後期了，總冠軍之窗也正向他徐徐關閉了。紐約尼克斯隊也並不是一支具備總冠軍競爭力的球隊。

現實是2003年黃金一代的狀元詹姆斯、榜眼米利西奇、第四名波什、第五名韋德都拿到總冠軍了，唯獨探花的安東尼沒有總冠軍戒指，這對於安東尼是一種怎樣的心情？也許他身上其中一種紋身給出答案了-----「No one will ever be able to feel my pain 」（永遠沒人能真正感受我的痛苦）。令安東尼受到質疑與批判的，依舊是那些他始終欠缺的東西：沒有總冠軍，很少得到眾口一詞的稱讚，甚至他在自己的世界裡也甚少尋得內心世界的安寧。

詹姆斯與韋德、波什組建的三巨頭獲得成功。這也是安東尼實現理想的選擇。

安東尼在2014年夏天，與球隊簽了5年1.24億的合同。當有人問及安東尼對再一次測試自由球員市場的想法時，他笑著說：「我會留下來。」簡短有力的聲明。也就是說，安東尼會在尼克斯打球到2019年，那時候他36歲了。

未來2年的尼克斯能拿到冠軍嗎？或者說，這賽季如今排東部第12名的球隊，具備衝冠的實嗎嗎？如果沒有，那麼，安東尼就步人馬龍後塵----沒有冠軍的偉大球員了。然而，馬龍畢竟也是二次打進總決賽的，安東尼的NBA職業生涯最亮點就是：2009年還幫助掘金隊自1985年來第一次晉級到西部決賽及2012-13賽季榮膺NBA常規賽得分王。

是的，2012-2013賽季，安尼爾成為得分王，在球場統治了NBA一年時間。這對於安東尼個人而言，那是人生最輝煌的一年，不會再發生了。

當然，對於從小在紐約市貧民區與母親相依為命的安東尼而言，他的財富早就改變一家人的命運了。在安東尼14歲那年，他因為20美元而曾經被槍口所瞄準，結果他竟然拒絕交出現金，而選擇奪路逃命。因此，熱愛金錢的安東尼雖然發達了，但是，他仍然不敗家，開的車也就是5萬美金的。

可是，8次季後賽一輪游，這註定是安東尼職業生涯最大的恥辱。

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