純中國血統的復興號 時速可達400公里 車上15元的盒飯獲贊

2017年6月26日，這是一個喜慶的日子，具有完全自主知識產權，達到世界先進水平的中國標準動車組「復興號」，在京滬高鐵正式雙向首發。

圖為整裝待發的首批覆興號駕駛員。

圖為漂亮甜美的復興號上的乘務員。

圖為「復興號」高鐵列車內部設施。動車內部設有多種照明控制模式，可根據旅客需求提供不同的光線環境。當然更值得高興的是，車廂內實現了WiFi網路全覆蓋。當然，這個連接效果如何，還有待乘客們上車檢驗。

「復興號」駕駛室，寬敞明亮，各種儀器和操作按鈕整齊排列。

據了解，「復興號」中國標準動車組目前有「CR400AF」和「CR400BF」兩種型號。與大家所熟悉的「和諧號」相比，「復興號」在「顏值」上有一定提升。還有就是「復興號」的列車高度增加到了4050毫米，車內空間更大，車內雜訊明顯下降，座位間距更寬敞。圖為「復興號」列車一等座。

「復興號」將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，分別擔當G123次和G124次高速列車。圖為「復興號」高鐵餐車。據說車上還設了親民盒飯，15元一份，聽到這個好消息，很多朋友激動的說，再也不用帶快餐面上火車了。

至於復興號和和諧號有什麼不一樣，有待大家上車去體驗哦。

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