唐朝開創交通立法的先河 路可不能隨便亂走

「紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等」是每個人都應該牢記的交通法則，也只有每個人都嚴格遵守這個法則，才能很大程度上避免交通事故。而古代時，雖然沒有小汽車這樣的高級的交通工具，但就算是馬車、牛車撞到人也是很危險的，因此古人是通過遵守什麼交通準則來避免交通事故的呢?

中國「靠左走」歷史悠久

古代中國，「以左為尊」還是「以右為尊」，並不是一成不變。周、秦、漢時，是「以右為尊」的，從東漢至隋唐、兩宋，逐漸形成了「左尊右卑」的制度，元朝又規定「以右為尊」，到了明清復改「以左為尊」。

但「以右為尊」的傳統在一個地方不適用，那就是乘車和走路之時。古代出行乘車之時，如果是日常出行，多人同乘，那麼坐在左邊的人一定是尊長。如果是戰車，那麼靠右的人一定是長官，靠左的人是車夫。這是為什麼呢?答案很簡單——為了安全。因為古代車行靠左，在戰場上坐在右邊相對安全一些。

唐朝時開創交通立法

唐太宗時期，著名政治家馬周制定了行人「入由左，出由右」的規定，即進城門必須靠左邊行走，出城門則必須靠右行走，這個規定是我國古代最早的交通規則。

後世不僅出入城門按照此規則，其他諸如出入宮殿、房屋、校場、廟宇等也都按此行事。

當然，這些規則對皇帝並不適用，因為皇帝自古以來都要走「專用道」，進出「專用門」，如果有他人誤闖或僭越，那等待他的就是「十惡不赦」中的「大不敬」罪名，輕則流放處斬，重則全家受到連累。

唐朝對駕車傷人的規定

駕車傷人在唐朝是有專門法律規定的，《唐律疏議》卷二十六中，有「街巷人眾中走車馬」一條規定：「諸於城內街巷及人眾中，無故走車馬者笞五十，以故殺人者減斗殺傷一等。」這個法條的意思是：在眾人中跑車馬傷人的，比照斗殺傷之罪減少一等量刑。

值得一提的是，唐代制定的《儀制令》，目前被認為是中國最早和最全面的道路交通法則，其影響至今仍在。

《儀制令》由唐太宗親自發布實施，主要規制目的在於「禮儀」方面，同時也將道路交通作為重要一條加以單獨規定，即「凡行路巷街，賤避貴，少避老，輕避重，去避來」。

(全文完)

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