印度軍隊越界阻撓中方修路，國防部回應：單方面挑起事端

中印邊境幾十年相安無事，最近印度方面又開始蠢蠢欲動。近日，中方在洞朗地區進行道路施工時，遭到印度軍隊的越線阻攔。

印度軍隊這是要搞什麼事情？

我們不妨先來盤點一下，最近這段時間在中印邊界附近發生的事件。

2017年5月21日，印度軍方稱，捕獲了一隻來自中國的鴿子，因其佩戴的標籤有中文字母和數字，就聲稱這是中國的「鴿子間諜」，挑撥是非。

2017年5月23日，印度空軍表示，印度一架蘇-30MKI戰鬥機在阿薩姆邦提斯普爾空軍基地起飛後，在藏南地區上空失去聯繫，機上兩名飛行員失蹤。飛機可能已經墜毀。

隨即，印度空軍出動了大批武裝人員展開「搜救」，事情後來不了了之。

（1937年7月7日，日軍在盧溝橋附近演習時，借口一名士兵「失蹤」，要求進入宛平縣城搜查，遭到中國守軍第29軍嚴辭拒絕。日軍遂向中國守軍開槍射擊，又炮轟宛平城。第29軍奮起抗戰。這就是震驚中外的七七事變。）

在之後，公開的就是本次印軍越界阻攔事件。

印度軍隊動作頻頻，這一切都發生在中國舉行「一帶一路」高峰論壇之後，印度作為唯一一個沒有參加一帶一路的大國，其意圖已經相當明顯。

我們不從陰謀論的角度考慮，只看問題本身。

為何中國在自己的領土上修條路，印度就這麼大反應？反觀印度自己，這兩年幾乎要把全國的施工隊調到中印邊界修路造橋了。

印度耗資95億盧比，在布拉瑪普特拉河(中國段稱雅魯藏布江)上，修建了一座多拉—薩迪亞大橋，印度陸軍60噸重的「阿瓊」坦克可在橋上穿行，而該橋北岸的阿尼尼地區，距中印邊界直線距離只有100公里。

2006年，印度政府批准了在中印邊境修建73條戰略公路的計劃，這些公路到目前為止還在修建，但進展緩慢。

國防部新聞發言人任國強表示，中方修建上述道路完全是在自己領土上的主權行為，印方無權干涉。此前中方已就此向印方做了通報。

印軍單方面挑起事端，違反了雙方有關協定協議和兩國領導人共識，嚴重危害邊境地區和平與安寧。

快到碗里來

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