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俄航計劃年內採購28架A350 訂單總價87億美元

民航資源網2017年6月28日消息:據彭博社報道,得益於俄羅斯經濟復甦帶來的利好消息,俄羅斯最大的航空公司 ― 俄羅斯航空正準備大舉擴張。據悉,俄羅斯航空計劃今年年底前與空客敲定28架A350機型的訂單,該數量比二者之前達成的初步協議翻了一倍。

俄航副CEO Giorgio Callegari告訴彭博社記者,公司董事會上月已經批准購買第二批共計14架空客A350-900s客機,但是包括機艙配置,交付時間表以及具體價格在內的一些細節還有待最終商定。按照目錄價格,該交易總額將達到87億美元。

俄航早在2007年就訂購了22架空客A350s及22架波音787s。然而,隨著競爭對手俄羅斯全祿航空的破產,俄航藉機收購了全祿航空並接手其機隊,因此俄航之後取消了波音787s的訂單,空客的訂單也被重新評估。如今,經濟的穩定以及盧布的升值帶動了俄羅斯人民旅行需求的增長,所以俄航也計劃未來幾年以每年8%至12%的速率擴大機隊規模。

「公司的擴張是有序進行的,並且著重於主要航線班次的增加,而不是一味地開闢新的航線,」Callegari表示,「同時我們也會注意國內市場與國際市場之間的平衡」。

在經歷了前兩年的虧損之後,這家國有航空公司2016年發布的財報實現了6.57億美元的盈利。今年前五月,俄航客流量增長了18%,而且2018年將會有34架客機加入機隊。

Callegari透露,325座的空客A350-900s客機將會替換目前的A330s,並以高規格的機艙配置投入到包括中國和美國在內的航線上。但是俄航預計將於2018年底才能接收到首架A350-900s,無法趕上2018年夏天舉行的俄羅斯世界盃。

該交易的敲定可以說是空客的一個勝利。俄航去年曾將波音787s訂單轉手給了俄羅斯國家技術集團(Rostec)執行,並且取消與空客之前約定的8架A350-800s。

俄航目前擁有的寬體飛機包括從全祿航空接手的9架波音747s和5架波音777s。747s主要用來執飛到土耳其的航班。由於2015年土耳其擊落俄羅斯戰機事件,俄羅斯對土耳其實施了旅行禁令。該禁令已於2016年6月解除,俄羅斯與土耳其之間的出行需求隨後反彈回升。777s則由子公司Rossiya運營,執飛到俄羅斯遠東地區的航線。

俄航2014年成立的廉航子公司勝利航空(Pobeda)今年前四月的載運率高達90%,而且正在快速擴充自身的全波音737-800機隊。2017年將有4架交付到勝利航空手中,其後兩年分別為8架和6架。

以莫斯科伏努科沃機場為基地的勝利航空,目前主營俄羅斯中小城市之間的直達休閑航線。勝利航空同時還運營著少數幾條至德國和義大利的航線,但是考慮到737s客機的航程,勝利航空不太可能開通更遠的國際航線,比如莫斯科至巴塞羅那。

截止今年5月,俄航及其子總司一共擁有297架飛機,其中俄航為197架。

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