想買車，糾結是該買日系車？還是大眾車？
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平時看到網路人都在罵日系車說買日本車人都賣國賊所以最這段時間辦公室個同事要買車我就建議他必看日系在其他車裡面選擇考慮到與日本衝突擔心政治因素同事也同意我看法看看我們夠愛國吧? 但除日系車發現難選美系可能油耗太(君威6T試駕車16.8升)眾價格太貴配要24萬通過這樣對比我個人覺人選日系考慮到維護保養便宜毛病價格相比眾要便宜幾萬所以人還在買日本車。
國內對大眾的鐘情歸功於桑塔納和b5也就是帕薩特。當然在80年代除了桑塔納轎車也沒有什麼可以選的，日系車那時要進口的，皇冠了藍鳥了，量也少。當時大眾這車皮實耐用，給我們留下了很好的印象。
再來說日系車，質量沒的說（中獎的小夥伴除外），基本上電子故障和機械故障都是很低的。至於飽受爭議安全隱患，我覺得既然車子都是按照我國的標準生產，並且通過了碰撞測試，就應該是沒問題的。
桑塔納初期毛病特多，最讓人詬病的就是剎車問題。雖然桑塔納不舒服，但它比東歐車強多了，早期能買得起VW桑塔納的人，都是有錢人。良好的口碑，就這麼一點點積累出來，傳到今天。
德國車在新技術應用上比日本車要「冒進」一點，更確切地說，應該是德國車廠將新技術推出市場的步伐更快，因此在德系產品上，新技術的可靠性問題出現幾率也高一些。這在過去有很多例子，例如賓士十多年前在S級轎車上大膽率先使用空氣彈簧技術，就引發了大量故障；如今發生在大眾身上的DSG雙離合變速箱故障，其實在德國車歷史上都只算是很小的一抹而已。
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