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行車記錄儀不僅防碰瓷 還為處理事故責任認定提供證據

先別著急,也別聽吃瓜群眾的議論,說不定叫的最大聲的就是同夥。也別扶他,沒準你一扶他就要賴你了,等待警察來解決才是最好的辦法。

法律法規不健全、高額收益驅誘、道德良知的喪失等因素滋生了碰瓷現象。法律上稱「碰瓷」為故意製造交通事故獲取賠款的行為。

目前,無論是刑法理論界還是司法實務部門關於「碰瓷」案件的定性問題一直都充滿著爭議。實踐中,對故意製造交通事故獲取賠款的行為的定性,有四種情況:

情況一:「碰瓷」構成詐騙罪

情況二:「碰瓷」構成敲詐勒索罪

情況三:「碰瓷」構成搶劫罪

情況四:構成以危險方法危害公共安全罪

那麼,如果故意碰瓷者,被車主誤傷甚至撞死的話,車主該如何擔責呢? 車主是否承擔責任?

根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,如果有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任,如果機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

針對專業碰瓷者人群,規定中還特別指出:「交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。」

也就是說,如果汽車在沒有違章的情況下正常行駛,而行人故意先撞上行駛的車子,駕駛者來不及反應而發生交通事故的,車主不需要負任何責任,碰瓷者負全責。

最最重要的是,只要你有證據,就不怕被人碰瓷兒。行車記錄儀還是強烈推薦的,讓碰瓷兒者無法狡辯。

很多車主沒裝行車記錄儀,因為覺得沒必要,自己的車又不是豪車,沒人會來碰瓷的,可是行車記錄儀的好處,卻不僅僅是防碰瓷。

行車記錄儀不僅能記錄開車狀況,在事故發生時,視頻能為保險快速理賠提供依據,為交警處理事故責任認定提供證據。

作為第一現場的眼睛,行車記錄儀一定要選好的。比如AutoBot S行車記錄儀。除了能滿足日常拍攝記錄等基本的需求外,特有的高級駕駛輔助系統也就是包含了車道偏移預警和前車防碰撞預警功能的ADAS系統,可以提前兩秒發現車輛異常,給車主更多的反應時間,能極大減少發生事故概率。


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