卧槽，共享單車居然要進駐日本了！

本文經作者授權發表

前些日子，MICU了解到，共享單車不僅席捲了北上廣深等一線城市，因為它低碳出行的理念，也引起了歪果仁的注意！

終於，在前幾日拿下英國的曼徹斯特，從此共享單車在全球已經達到了100個城市。

趁著這個熱鬧勁頭，6月22日，摩拜單車在福岡成立摩拜單車日本分公司，大概下個月就能正式開啟使用。

日本算是個發達國家，但是土地少啊~~真的有那麼多地方停放自行車嗎，總是感覺不如地鐵公交更方便呢~~

對於這件事情，中日兩方的網友有著不同的看法。

國內網友看法~~

日本網友看法~

除此之外，在日本對於亂停亂放現象，全部車輛都安裝了GPS，隨時掌控車輛位置，也許對於違規停車還有相應的處罰措施。

在費用上，中日兩國的收取方式也不一樣，中國的摩拜單車每30分鐘1RMB，每日不限制次數使用；在日本試運營期間，每30分鐘100日元（RMB約6元）。

其實，在日本的東京都港區，到處都可以看到這個小紅車，就是傳說中的電動車，它的支付方式也是採用線上支付。

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對於日本線上支付覆蓋率低的問題，不知道摩拜單車最後能否站穩腳跟。

除此之外，這些因素也會影響摩拜單車在日本的發展。

日本島國的特徵屬於高低起伏的地勢，所以當人們出行選擇自行車時，因為地形的影響，騎起來會比較吃力。

在日本的交通法規中，即使在沒有自行車專用道的情況下，也不允許走人行橫道~~~

在日本是不允許亂停車的，取車停車是有專門的地方的，並且停車收費很高，即使你找到停車場，經常也是滿的了。

最後一點很重要，在日本上班族都是正裝出行，男士穿西服，女士穿高跟鞋和短裙，所以這樣騎自行車就會很不方便~~

那麼摩拜單車是否真能佔領日本交通呢？讓我們拭目以待吧~~~

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