喂！賓士，你再這麼玩寶馬就要報警啦！

最新 06-30

你一定是在很久以前就知道

廣告基本都是我們特別討厭的東西，無論是電視節目之間插播的，還是網上看視頻前給你硬塞的，我們都恨不得一秒跳過。

不過作為車迷，汽車廣告大概是各種廣告里我們最能忍受的一種吧。那麼在各位的記憶里，最久遠的汽車廣告是什麼樣的呢？

你說這種？

或者這種？

別吹了，這會兒你爸估計都還沒出生呢。在改革開放之後，福特、雪佛蘭、大宇、日產、三菱等進口車通過進口商大量湧入中國，於是我們就看到了這種非常耿直的廣告：

別說現在大行其道的情感營銷了，這種早期的汽車廣告，甚至簡單到連產品本身的細節都不談，直接一個車型名稱，一個售價貼出來就完事。當然，這種簡單粗暴的廣告一般都是大貿車進口商的作品。

再後來，車企終於也開始在雜誌、報紙上投放廣告了。由於不像進口商那樣大雜燴式的各種品牌都賣，車企的廣告顯得更加「正規」。而且廣告文案的內容顯然都是經過斟酌，以突顯品牌特點的。

例如沃爾沃就特彆強調「安全的價值盡顯無遺」，突出以乘員安全保護為重點的品牌形象。這種做法顯然非常成功，直到二十多年後的今天，我們提起沃爾沃，想到的第一個形容詞就是「安全」。

而1999年開始國產的六代雅閣，則是著重強調與全球同步引進的誠意：「起步，就與世界同步」。對於已經看夠了「老三樣」的消費者來說，最新款的雅閣自然更有吸引力。當然，它們的價格也完全不屬於一個級別了。

三菱的格蘭迪，以當時少有的GPS導航配置為切入點，也做了一個很有創意的廣告

除了以車型技術、配置為重點宣傳的方式，也出現了一些更感性的廣告，比如Jeep 2500的「路見不平，有幾個站得出來？」「站出來，方見男兒本色，衝上去，才是Jeep作風」，在感性層面上強調Jeep的硬漢形象。和前面的沃爾沃一樣，Jeep同樣也給自己的品牌塑造出了鮮明的個性。

當然，也有玩過火的。當年豐田霸道在雜誌上投放的平面廣告，相信很多人都記憶猶新：橋上的石獅子向駛過的霸道敬禮，配文「霸道，你不得不尊敬」。你用別的意象也就算了，這橋上的石獅子，很難不讓人聯想到「盧溝橋事變」。而豐田作為日本車企，加上霸道這個車名，廣告一下子就引起軒然大波。

一晃又十幾年過去了，如今的汽車廣告也從「以車為本」向「以人為本」轉變。看著有點玄，其實就是把前面沃爾沃和Jeep玩的概念再往車主群體身上套，比如商務精英開賓士，文藝青年開MINI，政界人士開奧迪之類的。而廣告內容本身呢，則往往只提籠統的人群標籤概念，不提產品本身的性能、配置。比如最近賓士C級做的一個電視創意廣告。