西裝猛獸！擁有一輛賓士S65L AMG是什麼感受！

12個氣缸等於120個尊嚴，2個渦輪增壓器20個尊嚴，5檔變速箱減去10個尊嚴，120＋20－10=130，按照大保健的評分標準我的車好歹及格了

今天的主角正臉，12年提的S65L AMG，這麼一看還是很低調的

最喜歡的角度，管理員能用這個當封面嗎？

打開車門中間大顯示器就顯示這個！

然後就是這個！

所謂的AMG模式，我到現在都不知道這個小表有毛用

中控,不解釋

中控下方打開是六碟CD和讀卡器

傳說中的萬國表，有大神了解這款表是機械的還是石英的？能扣下來當手錶帶嗎？

方向盤，手感一般，確實不如新款S漂亮

大燈開關，夜視開關，手剎拉手，話說這個大燈開關當時真是搞不明白，往左擰到底總有一邊車燈前後都亮，後來才知道那叫駐！車！燈！還有這個手剎拉手，和卡宴一樣有點反人類，為什麼就不能和寶馬奧迪一樣按下去是解開手剎，拉起來是掛上手剎

差評，一點也不習慣

賓士的操作系統用不習慣，中間這個橢圓東西打開是個電話撥號鍵盤

撥號鍵盤

定速巡航撥桿，底下那個是大燈撥桿，手機實在拍不到

懷擋，剛開始用的時候感覺怪怪的，還有換擋撥片，五速變速箱有必要用換擋撥片嗎？裝飾大於意義

和基友的730放一起

駕駛位看老闆座

463千瓦，630馬力，1000扭矩

經典的五幅AMG輪轂和大卡鉗

前輪尺寸

後輪尺寸，35的胎壁真的太廢胎了，到現在一共跑了不到四萬公里，已經換了五條輪胎了，不小心蹭個馬路牙子，鼓包，不小心壓塊小石頭，漏氣，胎壓報警

輪胎都是倍耐力的

140個尊嚴！不好意思讓變速箱給你拉後腿了，發動機蓋板是碳纖維的，敲著和硬塑料似的

感謝某位完全不知道叫啥的師傅讓我感受到了12缸的魅力，話說大神們有一個師傅調教出來的嗎？

攝像頭和感測器？記錄儀是惠普F320，當時太迷信大品牌，現在用著時不時的自己就重置時間，不大穩定，還不如二三百的凌度，也沒走線，一直耷拉著後來看習慣了也就自動忽視那提溜噹啷的線了

後排，說實話坐著沒S350舒服，我覺得都趕不上奧迪A6

後排中間扶手箱裡面是個手機

按一下自動彈出來

Hello moto～

編輯圖片時我才注意竟然是中國製造……還是諾基亞的，難道手機是諾基亞出的嗎？

老闆座看司機座

BO音響，原諒我也沒聽出來有多高級

又是BO

後排座椅控制區，後頭也帶座椅記憶

兩個按鍵，左邊關閉，右邊關閉加鎖車

中間那個是冰箱，酒是老白乾

低調的排氣

黑黝黝的菊花～

國道加市區，17個油我覺得對於6.0排量來說不算廢，我比較推崇大排量不見得費油，小排量不見得省油的理論，大馬拉小車和小馬拉大車肯定不一樣

駕駛座窗戶開關

駕駛座座椅記憶，剛提車那會不明白最右邊那個R鍵是幹嘛用的，後來我和司機研究了研究，發現撥了那個R鍵，用駕駛座的座椅控制按鈕可以調節副駕駛的座椅，這才明白這個R原來就是right 的意思

基友把車開出來

玻璃沒貼膜～

N95也來露個臉～正常打電話發簡訊五天不用充電～

空氣懸掛低

空氣懸掛高

高的時候比N95高一指頭

低的時候正好躺下

車頂翻毛皮

右后座側面翻毛皮

後面音響的塑料膜都沒揭下來

遮陽板後面都是翻毛皮

眼鏡盒也是翻毛皮

化妝鏡翻毛皮

各種翻毛皮

五一了，帶你出來洗白白

很普通的鑰匙當結尾

純手機拍攝，純手機碼字，拍的寫的不好請多見諒，買車那陣子老爹的A8光出毛病打算換個車，那會我也快結婚了正好可以當婚車，在北京提的，優惠的不少，本來是奔著S600去的，賓利勞斯萊斯在我們這N線小城市太高調所以不考慮，無奈S600找不到車，也不願等著，就看了這個，我爹就問了一句是不是12缸，銷售回答說是，然後當天就提回來了，到現在開了三萬九千多公里，總體來說這車不適合在市區開，踩小油門不走，踩大油門又往前竄，開這車按理說應該不用在乎油耗，但誰家錢不是辛苦掙來的，肯定是能省就省啊，一般不出門跑市區就是17個18個左右，高速最省的時候我跑出過13個油，我覺得對於這車來說不算廢油，高速動力怎麼踩怎麼有，但是不管坐著還是開著都不怎麼舒服，有種憋屈的感覺，減震也硬，車比較低調，很少有人能認出來，開出去也不丟面，雨雪天氣開這車絕對是玩命，下雪天開車上個橋踩大點油門車屁股都能甩一邊去，嚇死個人，排氣聲音不大點油門也聽不出來，只有一著車才有轟的一聲，這車應該不帶閥門，以後有機會改裝一下排氣，廢話就這麼多，感謝各位看到最後，祝大家五一快樂！

——文章來自老司機用戶：叫獸來了

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