聽說你還在擠電梯？德國人顛覆了160多年來的電梯設計，首部無纜繩電梯成真！

本文授權轉載自：行向（ID：EUBLUECARD）

之前，德國的一種神奇的電梯，

沒門，也不停，乘客逮准機會躥上去就行，

到了要去的樓層再躥下來。。

這種電梯的原理十分簡單。

像不像我們古代的

水車

而近日，又一項構想深受中國人喜愛：

德國蒂森克虜伯多年前提出 MULTI電梯的構想

在高樓的電梯井道內放置多個轎廂

這種設計打破了傳統電梯的束縛

去掉了拉拽轎廂的纜繩

取而代之的是線性馬達

這種技術的變革顛覆了160多年電梯的設計

無纜繩可以讓轎廂在樓宇內橫向移動

更牛的是可以雙井道首尾相連

實現換軌

下面是雙井道轎廂轉軌示意圖

這麼一來，

轎廂多，

載客量大大提升

等電梯的時間就可以大大縮短了

更關鍵的是減少了井道佔用樓宇的面積

對於寸土寸金的一線城市來說

這可是真金白銀啊

當然啦，

萬一其中一個轎廂出現故障

是不是其他的就都得癱瘓？

這一點，

蒂森克虜伯早就想到啦。

其實，這與現在的地鐵很像，

即使一列車有故障，

也不會長時間導致整條鐵軌上的列車癱瘓，

這就是精確的可靠性保障機制。

對於這種無纜繩電梯，

高科技機械閘制動器可確保，

系統的安全性、高效性和靈活性

未來這種電梯是否還可以再繼續改進，

答案是肯定的，

蒂森克虜伯參與了中國磁懸浮列車項目，

積累了豐富的磁力線性推進經驗，

據說，未來他們要做磁懸浮電梯。

下面看一個關於MULTI電梯的介紹：

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