這輛新能源車政府補貼110萬！特斯拉不及它一個零頭！

一輛車補貼110萬！聽上去不可置信的事，卻已經實現了！

近日，工信部發布了2017年第五批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，上汽大通新能源燃料電池車FCV80不僅榜上有名，而且成為國內第一款運用全新准入標準的燃料電池輕客車型。

對！燃料電池汽車！喝的是氫排出來的是水，完全零污染零排放。

而對於整款車，政府的支持力度也史無前例。

2017年對於FCV80該類型的燃料電池車，國家給予了50萬元/輛的高額補貼，另外，上海市政府也會有60萬元/輛的地方補貼。

為什麼國家和地方政府的補貼如此之高？首先我們來揭秘下：

FCV80究竟是輛什麼車？

FCV80是集領先技術傾力打造的中國首款燃料電池寬體輕客車型，於2016年北京車展首次亮相。它基於上汽大通V80平台，以上汽新一代氫燃料電池系統為動力源而開發的可插電式雙動力源燃料電池汽車，是國際同級輕客中第一款綠色環保燃料電池汽車，代表了中國汽車工業最尖端技術。同時FCV80也是國內最早且唯一商業化的燃料電池寬體輕客車型。

燃料電池是什麼？

燃料電池是將燃料具有的化學能直接變為電能的發電裝置。簡單來講就是，用氫氣作為燃料代替石油，用燃料電池代替發動機，氫氣在燃料電池中與氧氣發生反應產生電能，而排放物是水。

FCV80採用了上汽集團自主研發、國內領先的新一代燃料電堆系統、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、高效的制動能量回收系統，以及35Mpa高密度儲氫系統等科技，同時FCV80擁有以燃料電池系統為主+動力電池為輔的雙動力源。

不僅如此，FCV80的使用便利性極高，3至5分鐘的加氫時間，類似傳統燃油車且優於純電車型。由於燃料為氫氣，通過電堆系統，和空氣中氧氣反應後產生電能和水，因此FCV80的排放物只有純水。其雜訊水平也與純電相當，環境親和性強，真正實現了完全綠色，無污染、低雜訊、零排放！

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