新版殲31發生大變化，腹部變「肥」了，內部看來裝了不少新東西

近期，互聯網媒體曝光了兩張FC-31鶻鷹2.0（也稱FC-31）的最新圖片，從照片上仔細分析，不難發現，鶻鷹2.0與1.0版本發生了非常大的變化。

對於此次曝光的照片，大家最為關心就是鶻鷹戰機的彈艙變化。根據2017年珠海航展上透露的鶻鷹翼展11.5米的數據來看，初步可以測得起彈艙寬度是2米。由於沒有側彈艙佔據空間，鶻鷹戰機的彈艙門可以採用類似F-35和YF-23那種結構，艙門打開度更大。由此可以看出，鶻鷹2.0的腹部主彈艙也許在尺寸、容積上和殲-20有所不同，但完全可以實現類似的掛載能力。

其次，由於鶻鷹是一款中型機，不少網友關注鶻鷹的雷達口徑是否足夠大，畢竟雷達口徑是決定雷達探測距離的重要因素之一。由於此次曝光的圖片並非FC-31鶻鷹的正側視圖，而是從斜下方仰視拍攝的圖片，所以圖上的雷達罩直徑尺寸可能會偏大。經過對比，按照長度尺寸換算成面積相比，鶻鷹雷達面積大約是殲-20的67%~80%。

根據航展上透露的鶻鷹翼展11.5米的數據來看，鶻鷹2.0的彈艙預估在2米左右

實際上，從圖上也可以看出，鶻鷹2.0的雷達罩距離座艙蓋的距離要比殲-20的要小，這也說明為何鶻鷹2.0的雷達直徑並不是特別小。這樣的設計顯然可以從雷達口徑上保證FC-31鶻鷹的探測距離不會太小。

新版FC31頻繁試飛會上航母嗎？

一艘航母的戰鬥力，在很大程度上取決於其搭載的艦載機的技術水平。目前中國現役航母「遼寧艦」上的固定翼艦載機是殲-15。而隨著中國首艘國產航母的下水，其將搭載哪款固定翼艦載戰鬥機再次成為公眾關注的焦點。

初步測量J-20的雷達罩後部側面高度大約1.1米，鶻鷹2.0測出數據大約1米

此前，公眾關注較多的航母艦載機，集中在FC-31鶻鷹和殲-20身上。對於殲-20，它在研製之初並沒有發展艦載機的要求，遼寧艦改裝也沒有考慮要搭載殲-20，其尺寸放在航母上並不合適。公眾普遍傾向於另一一款隱身戰機FC-31上艦。

近日，互聯網媒體有各種傳聞稱，鶻鷹2.0已經被解放軍海軍「選中」，將成為中國下一代艦載機平台，鶻鷹2.0儘管已經開始頻繁的試飛工作，但距離其「轉正」仍然尚需時日。

這主要是因為考量一架尚未正式服役的戰鬥機研製進度，並不是簡單的從某架飛機首飛到服役，而是要看詳細需求明確和飛機進入詳細設計所需要的時間。

揭秘殲-20彈倉開啟過程

在珠海航展新聞發布會上，中航負責人說的已經很清楚了，殲-20和FC-31，一種用於國內，一種用於國際市場推銷。顯然，推向國際市場的是FC-31而不是殲-20。但是這並不意味著FC-31已經死了，既然是用於國際推銷，那麼FC-31完全不用像殲-20那樣趕時間，沈飛完全可以一步一步來，徹底摸透四代隱身戰鬥機的技術，然後推出一款面向國際市場的中型隱身戰鬥機，取得像FC-1「梟龍」那樣的成功有也不是沒有可能。

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