殲31鶻鷹2.0將成國產航母艦載機？彈倉掛載能力不弱殲20

最近，在網上盛傳出殲-31(FC-31)的升級版鶻鷹2.0的幾組照片，從圖片中觀察到，升級後的殲-31外形設計明顯發生了變化。這是否在預示殲-31成為中國國產航母的艦載機可能性提高？因為，我國第五代「峨眉」小涵道矢量發動機，已經成功研製完畢，所謂的「中國心病」已解決！如果有第五代發動機支撐殲-31，這就完美解決了中國航母艦載問題。

而此前一直談到艦載機的選擇上，基本殲-15、殲-20、殲-31的比較，而忽略了中國戰機是以升級為主。

現在如今看殲-31鶻鷹2.0，幾乎解決了中國航母艦載機的技術問題！首先，已確定了殲-15停產，殲-20做為重型戰機機身過大，佔用面積大，非摺疊機翼類型，並且進出機庫的效率太低，當前兩艘國產航母均為滑躍甲板，殲-20的三角翼迎角問題，在起降的過程中容易造成尾翼觸地，另外由於殲-20自身機體重量問題，航母上的阻攔索和阻攔掛鉤會出現，掛鉤和纜索斷裂問題，或者尾翼觸碰地面，前置的鴨翼在拉索過程中，會突然提高升力直接觸碰甲板，造成機體損壞。

從當前的升級的殲-31來看，我們發現鶻鷹2.0底部有明顯增大，腹部比此前「肥了一圈」，可以確定內部空間變大，完全給足了殲-31彈艙、內油和其他的設備，這就解決了此前認為說殲-31的火力不足問題。同時，還發現殲-31的機體再次縮小，由原來的20.5m縮短為17.3m，雷達直徑比之前縮小不到0.2m，充分保證了雷達口徑的探測距離，戰機翼後掠角也加大，並且殲-31是做為中型戰機研製的，在性能上是滿足航母需要，並且生存能力也高。

另外，從圖片上觀察到綠色的外表上，基本是可以確定用的是複合材料，而殲-31做為重型機器，一方面要滿足航母的需求，對隱身方面的要求也要提高，那麼在還未上塗料之前，使用複合材料很可能是隱形材料，不然不可能殲-31的雷達直徑改小，另外利用複合材料也是為了保證機身的重量。

所以，關於中國航母艦載機的問題，按照最近不段傳出中國軍工各種好消息來說，這種升級應該是在準備讓新一代的航母艦載機上艦的節奏了。

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