盤點國外共享單車 要求有車燈，安全帽，對比之下中國的略顯單薄
最近國內共享單車大火，街頭隨處可見浩浩蕩蕩的自行車車隊。其實共享單車的想法是源自國外的，下面我們一起看看國外的共享單車是什麼樣的吧。圖中這款是美國老牌汽車——福特公司推出的，騎行方案包括：單次騎行半小時內，20元人民幣左右；按自然日租賃，100元人民幣可任選3小時；包年不限時套餐約1000多人民幣。
老牌汽車公司推出的產品自然是無話可說，但費用可不太親民，所以福特的共享單車僅在美國舊金山部分地區推廣，運營狀況一般。
這款是來自美國西雅圖市的共享單車，它覆蓋了國會山、大學區以及市中心的絕大部分地區，但運營狀況非常慘淡，據了解辦理年費騎行的用戶不足2000人。
Zagster共享單車覆蓋了美國、加拿大共30多個州，同時它的車輛款式很多，包括輪椅式，串座雙人，三輪車等滿足不同人群的用車需求。
這款共享單車的解鎖不是很便捷，用戶要先在軟體輸入車輛編號獲取密碼，然後再到單車后座取出鑰匙，再打開環形鎖，還是國內掃碼更方便。
丹麥哥本哈根的共享單車方式比較新穎，用戶可以把自己的單車在軟體中租賃出去，公只負責提供、安裝車輛智能設備，然後每單交易結束後抽取20%的管理費。
德國的共享單車目前共有1.3萬在運營車輛，分布50多個德國城市。德國的共享單車還為那些沒有智能手機的用戶提供電話預約、租賃等服務。
不過國外對於騎行自行車有很高的要求，比如美國的法律就規定：騎行車必須佩戴安全帽，夜間騎行車必須配備車燈，同時共享單車的質量及承受力也有很高要求，對比之下中國的共享單車就略顯單薄了。
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