3.6L大7座，5米9AT，一旦上市大眾途昂恐怕得降價3萬！

目前市場上的中大型SUV，要說最火的得數途昂了，據調查全國各地出現了加價3萬提車的情況，途昂能這麼火恐怕得是因為31萬的起步價就能買一台C級大眾SUV，大眾品牌的加持和SUV市場的狂熱需求，導致了途昂一車難求而需要加價的局面。面對合資C級SUV這塊肥蛋糕，別克也蠢蠢欲動，即將在國內國產新款昂科雷，此前新款昂科雷已經在紐約車展展出，今天疆哥就跟大家一起看看別克昂科雷吧。

這款車的外型設計方面還是比較的時尚大氣的，車整體使用了別克最新的家族式設計風格。尤其是車前臉的進氣格柵、前大燈組和前保險杠都使用了全新的設計，非常的有層次。當然，這款車的尾部的線條在原有的設計上做了很大的改動，也是非常的飽滿流暢的。

側面車身線條流暢，採用了扁平化的車身設計，5189mm的車身長度加上3071mm的軸距使得整車修長的同時又不會顯得累贅。圓潤的尾部設計配上一體式的尾燈組將整車打造的很有質感。20英寸鋁合金輪轂搭配255/55 R20的輪胎運動性能還是相當給力。

尾部也採用前臉的寬大的鍍鉻條設計，並貫穿尾燈，整體感強，排氣口採用雙排氣方形鍍鉻結構。

內飾部分，昂科雷整體美式設計濃厚，採用大面積高品質內飾材質，搭配冰藍色額LED環繞式照明系統，整體檔次感十足。除此之外，車內不僅有多層風擋、分層安全門玻璃、三層門的密封條、扁平裝的風擋拾水器等防噪音材料，還有智能感應6氣囊、電子穩定控制系統、ROM翻滾感應系統等，配置豐富，安全性高。

中控台配有尺寸為8英寸多媒體顯示屏，支持Apple CarPlay和Android Auto人機智能交互系統， 方向盤採用四幅式多功能方向盤。

此車將後排3座位去掉之後又加裝了2個像沙發一樣的航空座椅，徹底解決了SUV後排空間下的通病，而且座椅是具備按摩功能的，可以是這個改裝的方法打破了常規的局限，開創出了一個非常個性的改裝款型。改裝之後後備箱空間已然非常的寬闊，放置物品一點也不受影響，而且一排和二排之間的距離還增加了很多。

新款在2017年紐約車展正式亮相，相比於老款有了很大的進步，首先在外觀上就給人眼前一亮的感覺，其次偏重於時尚的外觀設計，也給它加分了不少，目前該車沒有正式上市，不過個人感覺售價如果合理，我想大賣不是問題，賣50萬必火。

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