殲31外形突然大變！總設計師竟然換了此人
據網路信息報道，FC-31鶻鷹四代戰鬥機的新驗證機將於下個月首飛，作為我國以一個航空企業之力研發的中國第二款，世界第五款隱身戰鬥機，鶻鷹從其出現在高速公路上的一刻，就被寄託了並不低於J20的期望。很多人認為，海軍可能會應用這一款戰鬥機作為未來的隱身艦載機。首先我們知道，鶻鷹最早在中航是以AMF項目進行設計的，是典型的先進中型戰鬥機，幾乎沒有考慮海軍的需求並進行有針對性的優化。
從技術上來說，鶻鷹目前的狀態也是難以上艦的。我們知道，鶻鷹從一開始就使用了復材一體成型機翼。誠然這種工藝有助於改善結構受力分布以及減重，但是也告別了摺疊翼。同時對於艦載機至關重要的全幅襟翼也沒有出現。這兩點就需要對鶻鷹動大手術來進行調整。同時復材一體成型機翼在F2上的應用來看，存在抗剪切應力等衝擊載荷的性能差，對破損造成的應力集中和結構強度急劇惡化的問題容忍度極差。
除此之外，復材一體成型的機翼也很難學習J10那樣，依靠機翼的強扭轉卸載誘導阻力，目前的鶻鷹2.0針對這些問題有一定改善，但是我們很難認為氣動設計產生了根本的提升——畢竟四代機不僅僅是一架隱身飛行物，一架戰鬥機最核心的地方仍然是其飛行性能。我們希望鶻鷹3.0能夠在氣動設計上有看得到的改善。有小道消息稱，孫聰目前忙于飛鯊的多個子型號無暇主抓鶻鷹，目前由楊偉接盤鶻鷹進行調整。
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