中國艦載機飛行員的飛行服和空軍為何完全不同？緊靠美軍

軍迷總是抱怨說我軍飛行服不好看，顏色和樣式與外軍有失美感。經過若干年的變化，我軍飛行服出了大多數天藍色飛行服之外，我們看到過八一飛行表演隊曾經裝備過橘紅色飛行服，蘇27飛行員裝備過迷彩飛行服，但其樣式一直沒有變化。遼寧號航母飛行員這次裝備飛行服則與空軍飛行員有了巨大差別。

天藍色寬鬆的飛行服，一直以來都是中國空軍飛行員標配。如今的空軍飛行表演隊和海軍航空兵飛行服顏色了樣式發生了變化。從1903年人類離開地面操作可控飛行器進行飛行，飛行服已經伴隨人類有100多年的歷史。也因為飛行服和飛行裝備只出現在特定的飛行環境，中國人民解放軍航空兵冬季飛行服的面料是羊皮革，夏季飛行服外衣通常採用薄布料，具有防寒、防風、保暖性、透濕透氣性和輕便的特點。國外空軍飛行服的顏色一般為綠色，還有沙漠黃，用於在沙漠環境下穿著，都屬於保護色，在飛行員被擊落後能起到偽裝作用。

在外國軍隊中，美軍的飛行服比較有代表性，為整體式，前部為拉鏈開口，腰部與袖口有搭伴式鬆緊帶，褲腳底部有拉鏈。衣服上共有 8個用拉鏈開合的口袋，胸部兩個，大腿前兩個，小腿前兩個，左臂 1個，左大腿內側 1個，供裝帶飛行中和跳傘後必備的生活用品。新的八一飛行表演隊飛行服服飾也採用了這一規範。

設計成連體式飛行服是各國空軍多年來在飛行、作戰中總結出來的，我軍是90年代末才開始裝備部隊的。除了穿著相對簡單、整齊美觀外，因戰鬥機座艙較小，連體式飛行服是整體緊身型的，沒有飄、擺部分，飛行員進出座艙就比較靈活，也不會因服裝的飄、擺部分誤碰、掛座艙內的開關、設備，特別是對飛行員空中跳傘更有利。因此，空軍飛行員只要是駕駛背救生傘飛行的飛機，都要求穿連體式飛行服。不背救生傘飛行的飛機，飛行員可穿飛行夾克。

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