中國花重金改造這款國產機，性能將大幅度提升，堪稱中國版蘇35
殲-11D戰鬥機，是中國購買的俄羅斯專利及授權的蘇-27SK)的國產組裝飛機，屬於三代半戰機。該機由中航工業瀋陽飛機工業公司建立生產線，俄羅斯供應主要零件與系統，建立生產與組裝能力。後續仿製衍生機型有殲-11B。
20世紀90年代，中國空軍的裝備不敵世界先進國家，因此中國共產黨中央、國務院和中央軍委根據新時期國際形勢的變化和軍事鬥爭準備的需要，抓住對外合作的歷史機遇，做出了對俄引進蘇-27(稱為"11號工程")的生產許可證，建立飛機生產線的重大決策。
而近期，傳來了一個爆炸性的消息：中國空優戰機殲-11的深度改進型——殲-11D戰機項目已經停擺，取而代之的是已經停產了幾年的殲-11B戰機，這讓自蘇-35來華之後就顯得有些尷尬的這款戰機，再次被推上了輿論的風口浪尖 。
那麼，是否如傳聞的那樣，未來中國有可能將寶押在大幅度升級殲-11B呢？相比蘇-35，殲-11D確實可能存在著一定的差距，但相比殲-11B而言，其戰場態勢感知能力、武器掛能力都是殲-11B通過升級無法達到的。在俄方能否保證蘇-35產能之時，有殲-11D這一項目存在，可以大大減小無法獲得穩定的蘇-35來源的風險。
我們還應該看到，對於蘇-35這一先進機型， 如果不進行技術消化吸收，那是一種極大的浪費。在先進戰機技術方面，未來中國要麼走與俄方進行技術合作之路，要麼走採購——引進——自行開發的過程。無論哪條路，恐怕都沒有比殲-11D更加合適的了，因為其定位之一就是中國版的蘇-35。
但同殲-11B一樣，殲-11D也是在側衛系列的優良氣動結構基礎上，對雷達、航電設備、武器裝備進行整合，只不過是更深入罷了，否則一樣無法擔負起「過度」的角色。
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