亞馬遜與沃爾瑪再掰手腕，看看國外零售商怎麼交戰

當天貓和京東為了6·18爭鬥不息的時候，在大洋彼岸的美國，沃爾瑪與亞馬遜，在線上線下融合的大背景下，也早已「不動聲色」地交戰已久。近來，這對代表著新與舊的老「競爭對手」又有新動作。

沃爾瑪：讓員工下班路上送貨？

近5年來，傳統零售巨頭沃爾瑪線上銷售額卻不斷攀升，開始與電商巨頭亞馬遜激烈爭奪電商市場。

沃爾瑪向電商領域擴張的一系列行動終有回報。2017年一季度，沃爾瑪線上商品交易量增長69%，總營收增長1.4%，達1175億美元。但這依舊不夠，唯有繼續深耕，挖掘新客戶才能夠改善支出增長遠大於營收增長的狀況。

不過，在挖掘新客戶的過程中，沃爾瑪遇到了一個天大的麻煩。大約有42%的常規月度購物者，都是亞馬遜Prime會員。而亞馬遜佔全美大約33%的電商市場份額，因此同亞馬遜爭奪客戶成為重中之重。

近日，有報道稱，沃爾瑪正在俄克拉荷馬測試自動售貨亭服務，消費者可以在電腦或者APP下單，24小時後提貨。

市場人士認為，這是沃爾瑪對Amazon Fresh的公然叫板。不久前，亞馬遜在西雅圖剛剛開設了針對駕駛員的食品雜貨取貨服務店。

國內電商為了「最後一公里」拼得你死我活，國外同行業不例外。為了降低「最後一公里」的成本，對抗亞馬遜，沃爾瑪在6月1日對外宣布稱，擬以動員員工在下班路上為網路訂單送貨的方式降低送貨成本。

亞馬遜：下調會員費

當沃爾瑪斥重金砸向電商業務的時候，亞馬遜也沒有閑著。

近日日，有報道稱，亞馬遜將下調低收入消費者的會員費，從而在沃爾瑪的領地爭奪客戶。

據悉，在美國，低收入消費者佔美國人口的近兩成，亞馬遜將向他們推出月費5.99美元的Prime會員服務，這遠低於其他會員月費10.99美元或年費99美元。

有業內人士認為，Prime服務鼓勵消費者更頻繁地購買更多商品，一直是亞馬遜零售增長戰略的關鍵。由於沃爾瑪銷售額中有很大部分來自獲得政府補助的低收入消費者，因此，亞馬遜這個新的Prime會員計劃將直接與沃爾瑪交戰。

巨人之戰，消費者獲利

在這場零售行業的巨人之戰里，一方是全球最大的零售商沃爾瑪，另一方是在線巨頭亞馬遜。大幅削價、免費送貨、當天送達，為了市場霸主地位，這兩家也是夠拼的。

為什麼這麼拚命？據美國國家零售聯合會預測，2017年在線零售的銷售額將增長8%~12%，而實體零售業務預計僅增長2.8%。電子商務仍然是美國零售業的主要增長點。

由於雙方各具優勢，所以這場戰役誰勝誰負，還無法輕易斷定。但這種削減利潤空間，爭奪市場份額的方式，對於消費者來說，無疑是一樁好事。

亞馬遜、沃爾瑪甚至其他零售商為了爭奪市場，必須不斷地優化服務，比如降低價格，從而讓消費者享受到更加完善的服務。

整個零售行業的競爭，不再是用商品來誘惑消費者，而是靠如何將商品送到消費者手中，讓消費者滿意來贏得消費者美譽，如此一來，行業自身地向好是值得期待的。

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