天津一汽首款SUV，大氣舒展的外觀，超低油耗，叫板瑞風S3！

天津一汽首款小型SUV，大氣舒展的外觀，超低油耗，叫板瑞風S3！它就是一汽駿派D60。

外觀不用說了，大愛，也是選這車的原因之一，沒有模仿也沒有抄襲，車燈造型優雅，車屁股有豪車的感腳。車身線條比較美，跟妙齡美女的前凸後翹一樣，如此的吸引人，自主設計能有這麼漂亮的外觀，只能說一汽是良心企業吧。如果能把輪圈再設計大點在我心中就十分完美了。

相信選這款這的朋友最鐘意的就是這款車的外形了，特別是車尾，基本就是全車最漂亮的地方，從側面看這車，簡直就帥呆了，有次在小區里，有個人問我這車買成十幾萬？我說辦下來才七八萬，他竟然不相信，他自己才買的賽歐，早知道的話也該買這車，太漂亮了，而且一汽是中國的老牌子，質量不擔心，我說這就是國產車的好處，低價錢，高顏值。車輛有些地方縫隙不一樣大，車輛外觀鈑金工藝有待提高。

內飾件接縫相當不錯，中控偏但對我開車來說那是相當的棒。座椅、儀錶台、車門全是黑色，尤其是儀錶台簡約精緻，相當大氣，不花哨不凌亂，儀錶白天顯示的也相當清晰，好像有備景燈似的，藍色的調調給人海一樣的冷靜感。保命的安全帶，鎖扣製造工藝非常精緻，相當有豪華感。

要說缺點看得見的地方駿派沒得說，看不見的地方你要趴進去看，真的跟昂科拉沒法比，話又說回來，誰讓車也比人家便宜，況且製造水平也不是一年兩年就能達到頂尖水平的，這個不挑理，能夠理解，這也代表了國內的製造裝配水準，與國外還有很大差距，加油一汽！

空間只能說夠用，在同級別里空間算大的，至少我看了幻速S2和紳寶X25都沒有D60的空間大，這點也是比較滿意的。但空間也有短板，軸距2557，不算太長。我169厘米，頭部空間明顯超過一拳頭了，高度不錯。后座能放倒，還是按比例放倒，可以坐後面打開後備箱拿東西了，真心挺好。儲物空間也夠了。

動力沒得說，測評視頻上一眾小型SUV，駿派以1.5L排量最小的動力參數拿下最快的百公里時速，可見一汽的紮實功底，因此說數據有時不可靠的。我的1.8L的發動機更不用費口舌來講了，兩點優勢：一是起步強烈的推背感，儀錶台上的東西經常遭殃，嘩嘩的往下掉；二是紅綠燈首排並行與眾車同時起步，到綠燈前時速達到60邁，剛過綠燈幾米達到80邁，分分秒秒的事，往後視鏡一看，一覽眾車小。

操控沒有特殊的體會，但是轉向助力力度絕對調教的合理，大一分則沉，小一分則賊。開過130邁車速行駛，車身穩定性控制的非常好，減速玻璃也非常好，既不覺得快，而且車身也很穩，估計180邁也沒問題。60邁車速拐直角彎絕對沒問題。在可接受範圍內，總體還算不錯。

舒適性在同級SUV里算不錯，座椅舒適度相當不錯，懸架很有韌性，能夠濾掉各種頻率的震動，調教的相當給力。整車正常行駛噪音控制的能達到國內中級車的水準，還不錯。後輪跳動稍有些大，可能是非獨立懸架結構造成的吧。再有對路上的石子等擊打過濾的不是很好，聲音很清晰的傳入車內，但優點就是路感好，知道路況後可調整駕駛狀態，以更好保護車子。

外觀好看，流線行車車、車燈可以用優雅兩個字來形容，大愛車燈。標配版竟然有鋁合金輪圈還有原廠的行李架，不錯，良心造車。安全性，五顆星碰撞測試，俊派D60在「2015年度安全車」榜上有名，作為一輛車，承載的不光是購買者的面子與便利，更重要的是在關鍵時刻要保護車上人員的性命。最滿意就是外觀和油耗還有安全。

頂配11.3萬落地性價比超高，有同事說不如買雪弗蘭創酷，我說頂配這個價格能下來嗎？有人說不如買起亞獅跑，我說頂配這個價能買到嗎？有人說不如買個轎車，速騰，寶來啥的，我要自動擋，底盤高，空間大的，10萬的價格能買到嗎？有人說買個大眾的保值啊，不行就邁騰一步到位，據說那車曾經斷軸，我買車是來開的，不是過幾年就想著賣掉不虧錢的。沒辦法哥就是喜歡駿派！

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