哈弗又搞事，又給H6配了個M6，媲美寶馬，誓要成為爆款？

近日，《首席評測官》獲悉，長城哈弗將重啟M系列，並推出第一款車型——哈弗M6，主打的是9-11萬元的消費市場，預計將於7月中下旬正式上市。

自從長城挖掘了前寶馬設計總監後，最近就動作頻頻不斷，不光在相對高端的市場上推出了VV7，最近又「老樹發新芽」，一則「哈弗M6將要到店欲購從速的消息」在朋友圈刷屏。哈弗M6可謂是低調的不能再低調，別的車企上一款車又是路試又是諜照又是造勢的得好幾個月，他這直接開賣。

目前對於哈弗M6的定位，是與H6車型進行互補，增強產品線，實現銷量雙突破，其競爭對手鎖定GS4、長安CS75、瑞虎7、遠景SUV等車型。

從造型來看，M6的造型與H6系列有較大差異，有較強的辨識性。哈弗M6來源於2016北京車展哈弗發布的概念車HB02，沿襲哈弗藍標的DNA精髓設計，保留了概念車的造型設計語言，透露出動感氣息，將整車的運動、時尚潮流元素彰顯的淋漓盡致。

D柱熏黑處理營造了懸浮車頂的外觀,尾部設計看去上有些本田冠道的味道,進氣格柵形狀為不規則的六邊形，並鑲嵌鍍鉻裝飾條，像一個聚寶盆，可能具有不一般的意義吧。

側面來看，哈弗M6腰線比較犀利，最大的亮點是採用了懸浮式車頂設計，尾部採用了全新設計的尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。

車頂依然配備SUV必備貨架，尺寸略小的五輻式輪轂造型和尺寸看上去與這款M6不是那麼協調。

車尾部分，尾燈組的造型已改以往哈弗平庸的設計兩側尾燈被一條鍍鉻裝飾條相連，另外排氣採用的是單邊單出的布局，小尾翼下邊依然配了LED高位剎車燈，後擋玻璃還配了個後雨刷器。

內飾方面，哈弗M6繼承了大哥哈弗H6簡約實用的風格，中控台造型與老款哈弗H6幾乎如出一轍，如果不細看的話根本找不出來區別，大面積軟質材料包裹使得哈弗M6內飾非常有質感，將家用SUV的舒適性和實用性幾乎做到了極致。三輻式多功能方向盤、炮筒式儀錶盤、真皮縫線人體工程學座椅、個性擋把等設計非常搶眼。可是小編認為這個擋把是不是有點靠前了，可能會出現不好掛檔的情況，有網友就說，這會不會不好掛擋啊？

懸掛方面，哈弗M6採用前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸掛的懸架結構，很好的保證了整車的舒適性和通過性。

動力方面，哈弗M6將搭載與老款哈弗H6車型相同的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150馬力）最大扭矩210牛米，傳動方面，匹配雙離合變速箱，百公里工信部油耗為7.4L。還有另外一種說法是，哈弗M6將搭載1.3T與2.0T這兩款新款哈弗H6搭載的渦輪增壓發動機，傳動方面，匹配6速手動或7速DCT雙離合變速箱。

哈弗M6的售價暫時還沒正式公布，如果售價和老款H6相比變化不大的話，那麼M6的吸引力依舊會很強。而且它還會和新一代H6一起，構成哈弗品牌在緊湊型SUV市場的高低布局，這樣看來M6成為爆款的潛力並不小啊。

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