兩韓企半年損失55000億韓元！反制薩德，中俄還有大招在後面

據韓國亞洲經濟7月6號報到，韓美五號對韓國主要企業在中國市場因薩德受到的損失進行了統計，僅今年上半年受損就高達數萬億韓元，據推算，現代起亞汽車上半年在中國市場僅售出42.9萬輛，重新回到了2009年剛進入中國市場時的水平，營業損失達50000億韓元。

雖然產品本身的競爭力下降，經營策略不當也是一個重要原因，可如果中韓薩德矛盾長期持續，韓企在中國的銷售網仍會面臨崩潰，一但銷售網崩潰，那麼薩德危機就算過去韓企想要恢復元氣也需要相當長的一段時間，另據調查顯示，由於中國遊客減少，韓國免稅店中的外國顧客去年五月的184萬人減少到了今年五月的102萬人。自今年三月起，三個月的時間裡免稅店損失達6000億韓元左右，而樂天瑪特在中國的99家店鋪中至今仍有87處於停業狀態，本身的營業損失再加上樂天馬特在停業狀態下仍支付給員工全額工資，四個月間樂天馬特的損失預計達到5000億韓元。

文在寅當選前後就薩德部署問題多次表態，不過態度比較模糊，打出的應對牌也多數像是妥協，但截至目前關於撒德究竟於否文在寅似乎尚未明確表態，並且在上任伊始還就此向中、美、日、俄派出了特使。大有以韓國利益為主的架勢。但時間最終還是證明韓國未能擺脫美國的意志，作為小國在大國之間，選邊戰隊只有一個結局那就是犧牲品，韓國的言行無疑已經敲響了有薩德引起的韓國喪鐘。

美國作為世界性大國，可以通過其他方面的讓步來應對中俄的強烈反應，並且中俄也有足夠的手段針對薩德做出回應，但是韓國就沒有這輕鬆了，截至目前俄羅斯的警告多停留在口頭上，中國的反制也主要是民間的經濟反制，但這已經讓韓國吃盡苦頭。另據6月20號參考消息網報道韓國多個經濟領域遭遇嚴重衝擊，受薩德影響，中國人去年投資超過20億美元房地產的盛況如今已不復存在。

其實這還只是經濟手段，韓國的噩夢也只是剛剛開始，既然韓國選擇了一意孤行，絲毫不顧及中國的核心利益關係，再部署薩德的錯誤道路上越行越遠，那麼中俄的重拳出擊也就不得不發了，而這將包括政治、外交、軍事等方方面面！如果說此前我們還奉勸韓國懸崖勒馬，那麼現在就由他去吧，我們絕不是說說而已。

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