中航董事長林左鳴稱殲31一定超過F35

01 12月7日，央視財經頻道《對話》欄目節目首次深度揭秘中航自主開發的新型隱身戰鬥機內幕，被一些媒體確認為我國首次曝光在研戰鬥機情況，其曝光內容之廣之深，令人驚嘆，其中中航工業董事長林左鳴以及多位不同領域的中國頂尖專家之訪談讓人眼前一亮，林左鳴更是在節目中宣稱「鶻鷹一定超過F35!」下面我們就對訪談進行一次梳理。

02 節目中，林左鳴直面回應「神秘選手殲31」敏感質疑。據節目稱，其實一架飛機最重要的部分就是發動機，而其實這也是最核心的機密，它代表著一架飛機最重要的性能，也就意味著必須要不斷的升級，不斷的提升發動機的性能，這樣飛機才能有更好的發展空間，在飛機不斷的設計過程中一直在不斷的進步。

03 面對這位「神秘選手」的發動機，有很多人都會很好奇，甚至是質疑！我們究竟能不能靠自己製造出可以和別國爭奪戰爭制空權的飛機？面對這樣的質疑，中航工業董事長左鳴也給出了他的想法，他說對飛機的總設計師非常的信任，充分的信任，而且設計這架飛機的時候總設計師就考慮到對手了！上天的時候一定能把它幹掉，這是肯定的。

04 殲31的總設計師孫聰表示，在研製這架飛機的時候，其實潛在對手就是致勝F35。但是我們做下來，可能會有方方面面的，有的可能比它好一點，有的還有不盡人意的地方。因為現在拋開那些因素都不談，只談我們飛機的平台。應該說從換音速機動能力，從超數據的探測等等，我們有優勢的地方，也有詳盡的地方，應該說基本滿足了對我們下達的任務要求。

05 節目中透漏，目前，至少中航沈飛已經成立了一個類似洛馬的臭鼬工廠式的研發機構，專門搞航空「黑科技」，而且團隊人員組成非常年輕。這種研發機構被稱為快速生產研發中心或快速試驗中心。

06 節目中首次回應了關於殲31戰鬥機採用激光列印技術的傳言，首次承認中國研製的一些新型戰鬥機都不同程度上採用了激光列印技術，也就是激光增材技術。

07 節目稱，殲31在設計階段沒有使用一張紙質圖紙，採用全計算機虛擬設計，大量使用了複合材料和激光增材成形技術，大幅度減輕了結構重量。

08 節目稱，由於採用了一系列先進技術，使的殲31的機翼和機身一體成型，大幅減少了組裝和部裝工藝。其中結構材料減少了46%，令人驚嘆。

09 此前，中國已經展示了世界最大軍用戰機3D列印鈦合金零件，據悉這個零件就屬於殲31。2013年5月24日，在第十六屆中國北京國際科技產業博覽會上，中航重機控股子公司中航激光所屬研發團隊，展示了獲得2012年度「國家技術發明獎一等獎」的飛機鈦合金大型整體關鍵構件激光成形技術。

10 在節目中，首次表示殲31的價格非常便宜，因為運用了更多的先進位造技術，減少的加工成本，殲31在出口市場將對F35形成巨大競爭壓力。

11 節目中稱，由於殲31大量使用了複合材料，使得其載重能力超過以往，據悉，殲31的複合材量使用量很可能奪得世界戰鬥機之冠。

12 節目稱，目前，殲31還沒有塗裝隱身塗層，其後續飛機將採用新型隱身塗料。

13 節目稱，中航能夠憑一已之力成為世界上唯一一個不要政府推動，自行研製四代機的企業，因為背後有實力雄厚的技術和經濟支撐，同時對殲31的出口前景非常有信心。

14 節目稱，隱身技術不再是一項單純的技術，而是一種繼「核威懾」之後，更高水平更高效率更實用的「威懾」能力。中國目前已經掌握了大量新型航空隱身技術，與美國不相上下。

15 節目中，林左鳴公開表示殲31將在今後不斷的運用迭代技術改進，必定超越F-35，據專家分析，由於殲31大量使用了新型技術，在拓展能力上已經超越F-35。

16 關於發動機技術，節目中稱，中航與法國賽峰將進行深度合作，類似當年賽峰前身與GE的合作，通過我們在其它領域對法國的吸引力，使其拿出自己的核心技術來合作。

17 節目稱，中國航空工業已經具備了同世界最高水平的航空企業同台競爭的能力。

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