物盡其用的典範德軍「黃鼠狼I」自行反坦克炮！

最新 07-11

黃鼠狼I（德文：Marder I），是在第二次世界大戰期間由納粹德國所開發的自行反坦克炮（或稱坦克驅逐車）。是由1940年對法國戰役中，所擄獲的數百輛做為火炮牽引車和裝甲運輸車的37L Lorraine牽引車（Tracteur Blinde 37L Lorraine）為基礎，搭載7.5cm PaK 40反坦克炮所完成。

制式名稱為7.5cm 40式1型反坦克炮搭載Lorraine牽引車（f）型自行火炮（7.5cm PaK40/1 auf Geschützwagen Lorraine Schlepper（f))，Marder字面即為「黃鼠狼」的意義。制式編號為 Sf.Kfz. 135。

雖說制式採用的規格底盤為Lorraine牽引車，但是也有些說法是將許多不同款淘汰的法軍坦克所改造搭載的7.5 cm PaK 40反坦克炮的同類型車款，均列為黃鼠狼I。

從1941年德國發動巴巴羅薩作戰的初期開始、德國國防軍始終不滿足於牽引式的反坦克炮與I號自行反坦克炮這樣的裝備，而覺得必須要有更富有機動性、更強力的反坦克武器。而此一要求在1941年末期變成了緊急課題，因為蘇聯投入了新型的T-34與KV-1等坦克。

做為暫時的解決策略，德軍先打算將已經過時的II號坦克，以及擄獲的Lorraine牽引車此類車輛，均改裝成自行反坦克炮。而這就是黃鼠狼系列的由來，搭載了7.5 cm PaK 40/1反坦克炮或是由蘇聯大量擄獲的F-22 76mm野炮所改造出來的7.62 cm PaK 36(r)反坦克炮。

黃鼠狼I是於1942年5月，由在Lorraine底盤上安裝7.5cm PaK 40 反坦克炮所開發出來的。由於本車原本就將引擎配置於車體中央，是非常適合自行反坦克炮的設計。而在撤除車體後部的兵員乘坐用空間之後，代以安裝火炮以及設置開放式的戰鬥室。不過戰鬥室僅由10～9mm厚的裝甲板所構成，僅能防護成員免於輕兵器及炮彈破片的傷害，無法防護來自敵方坦克的炮擊。

在1942年的7-8月間，約有170輛的黃鼠狼I是由前述的Lorraine牽引車所改造的。另外有其他的法軍坦克如Hotchkiss H39與FCM36等等，每次以數十輛為單位所改造出來的自行反坦克炮，這些也常被列入黃鼠狼I之中。

最初的一批黃鼠狼I型是在1942年投入了東部戰線，配備於步兵師團坦克驅逐（Panzerj?ger）大隊。但是這些黃鼠狼I型在後續車型如黃鼠狼II型、黃鼠狼III型出現後，就陸續被後送回法國境內使用。主要理由是因為Lorraine牽引車以及其他法軍坦克底盤，在法國會比較容易由當地其他的法軍車輛來取得、挪用零件的關係。而在聯軍登陸諾曼底的前後，配備於大西洋防線的幾個裝甲師由於坦克不足，許多都是以法軍坦克底盤改造的黃鼠狼I型來填補缺額。