購物中心如何選用最適當的停車場收費系統模式？

當下，購物中心隨著停車場面積需求和智能化需求的影響，面臨的停車場成本也在不斷的增加，而停車收費作為主要的經濟來源，當然也是物業最重視的。目前市面上的停車收費模式也特別多，那麼，購物中心如何選用最適當的停車場收費系統模式，才能最大化的盈利呢?

一、出口收費模式

出口收費模式的收費處數量收到停車場出口通道數量的限制，擴展性比較差，人力多。此模式早已被淘汰，但有些個別老舊小區還在使用。

二、中央繳費模式

中央繳費模式比出口繳費模式效率更高。同一高峰期時段下，中央繳費模式停車場的車輛出場平均用時比出口繳費模式少一半左右，同時間內能離開的車輛中央繳費模式下要多出一倍，成本也高。此模式有些不是很多停車位的還在使用。

三、線上繳費模式

線上繳費模式一般指的是移動繳費，現在主流的微信、支付寶、銀聯等電子支付手段，依託停車場自助繳費終端、手機APP等方式，讓車主停車費直達物業賬戶，完美規避中間環節，線上繳費模式也是目前停車場普遍使用的模式。

四、無感支付模式

最近，支付寶推出的無感支付停車費用確實引起了一場不小的風波，車輛進出停車場時，車牌識別攝像頭掃描車牌號，系統便會自動從支付寶賬號扣費，根本不需要掏手機掃碼，不僅是時間節省了，而效率也得到很大的提高。目前正在推廣當中，具體如何，還在發展當中。

隨著社會智能化水平的不斷提高，停車場這樣一個接納消費者和送走消費者的區域其智能化服務的體驗也越來越重要。德立達作為國內領先的智慧停車管理綜合解決方案供應商，專業停車16年，對於停車場收費系統模式遞滯也是一步步走過來的，支持各類的停車模式。停車場繳費從基本的智能收費系統，到人性化的自動找車系統和停車引導在新建購物中心的停車場中越來越常見。

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