特斯拉新車發布擋不住眾人圍攻股價暴跌，電動汽車市場這塊蛋糕或將越來越大 I 1分鐘快看華爾街視頻

7月3日特斯拉宣布旗下新車型Model 3將提前交付，但其股價卻在高盛下調預期和沃爾沃宣布進軍電動汽車領域的雙重影響下迎來暴跌。周中特斯拉最大跌幅超過17%，市值蒸發近120億美元。

Model 3是特斯拉首款定位於中端市場的車型，是特斯拉大幅提升總銷量的計劃關鍵，也被認為是特斯拉電動車大眾化的里程碑產品。儘管如此，高盛等機構對特斯拉的未來並不看好。高盛認為Model 3並無法幫助特斯拉達成生產率目標，而其二季度交付量不及預期也使多家證券公司感到失望，因而下調了股價預期。

此外，沃爾沃進軍電動汽車市場的消息也直接衝擊了特斯拉。沃爾沃在7月4日宣布將在2019年全面普及電動發動機，在2024年完全終止內燃機或柴油機汽車業務。此舉使沃爾沃成為首家明確內燃機汽車淘汰時間點的主要廠商。同時，全球兩大電動汽車市場中國和瑞典也是沃爾沃的主戰場，這無疑使特斯拉麵臨巨大的挑戰。

事實上對特斯拉的挑戰不只來自沃爾沃。戴勒姆本周與北汽共同投資50億元到北京賓士推動旗下電動汽車的量產和配套設施，而豐田和大眾等公司也都計劃到2025年達成百萬的電動汽車銷售量。同時，更嚴厲的排放規則和政府對電動汽車的扶持也都使汽車廠商加速汽車電氣化。預測中國市場2020年電動汽車銷量將達200萬輛，而2016年僅為50.7萬輛。這150萬輛的缺口仍等待市場去填充，這塊大蛋糕也勢必將引來各方目光。

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