宜賓智能停車收費500天，你做了多少天小白鼠？

互聯網+智能停車在宜賓興起，通過對停車位進行智能化升級換代，搭建智能信息平台，讓車主們提前知曉周圍停車場信息，及時做好出行規劃。

宜賓屬於首個試點城市，軟體仍有待升級改進。翠屏區中心城區機動車臨時佔道停放於2016年3月1日恢復收費，距今近500天。期間，車主吐槽亂收費、收費員抱怨任務重、公司望立法管逃費，局面有些尷尬。

現象一：停車消費APP引爭議

現象二：預交費用後台未記錄

一些市民為了停車更加快捷方便，會選擇預交費用。預交費用的概念是，車輛停入臨停車位後，收費員預收5元或者10元，等車輛離開時多退少補。車主離開車位後打開APP查詢時，發現仍然顯示未繳費。

現象三：緊俏地段不按規定收費

相對南岸和江北，老城區一直存在停車「巨難」的問題。例如，走馬街一帶餐飲、娛樂場所多，導致車位緊俏。不少市民反映，走馬街的臨時佔道停車位無論時間長短，均按照10元繳費。

現象四：車主拖欠停車費多

據悉，南岸片區，老城區及江北片區的收費分別由兩家公司運營，截至6月底，兩公司總共累計欠費超過300萬元，單個用戶最大欠費2990元。

大多數收費員對停車軟體和手機終端仍然非常苦惱：「下雨天手機終端難免沾上水，一遇水手機終端就一片空白，很久也打不開，常發生錯亂。」（來源：宜賓新聞網）

【觀點】

停車難是一切城市消費的痛點。智能停車App解決了剛需問題，而由此帶來的商業價值不言而喻。

互聯網+智慧停車為廣大車主帶來了便利，停車位硬體有了，但軟體似乎尚未成熟，如何提高用戶體驗還亟待改進。

在體驗為王的當今，風口之下的起飛固然可喜，任何產品投入市場前，都應該完善漏洞修復，反覆測試。

但如果沒有良好的口碑，再大的「痛點」依舊還會是痛點。消費者不是「小白鼠」，不能以公眾消費的形式來公測軟體效果。

快捷、透明、安全，這些痛點還得儘快找破解方案。

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