摩拜新一代單車騎行省力30％ ofo新車反而重了起來？

如今在城市街頭，摩拜單車所帶來的「橙色風暴」已經成為最靚麗的風景線。狂送3000萬張免費騎行月卡，接入微信、百度、高德平台，人們為越來越用心、越來越人性化的摩拜單車點贊，而摩拜運營團隊也用不斷的付出展現行業領導者的擔當。特別是在騎行體驗度的優化提升方面，隨著省力30%、更加輕靈洒脫舒適的摩拜新一代「風輕揚」在市場中廣受好評，摩拜單車的品牌影響力跨越到新的高度。

一款科技感十足，又深得用戶青睞的摩拜新車，從設計到問世，凝聚著摩拜團隊無數的心血。「風輕揚」單車研發負責人表示，「過去用戶經常提到摩拜單車過重，所以我們設計了一款輕快的車，這將是市場上最輕快、舒適度最高的一款車。」設計感頗高，同時不失時尚之氣的新版「風輕揚」摩拜正是在用戶騎行細節上做出了眾多開創性的設計，包括車架、車圈、車輪在內，整體輕量化;使用汽車級齒輪，提升傳動效率;使用義大利進口座椅，機械式可升降，用戶騎行更為舒適、人性化。比如在行業內率先採用的「氣動升降」高度可調節車座，手指輕輕一扳就能快速調節車座高度，滿足不同身高用戶的需求。此外還採用了全新材質和人體工學設計，更加柔軟堅韌，騎行體驗大幅提高。而在安全方面，摩拜新車配備全新高效能、長壽命剎車系統，剎車距離比傳統的剎車條縮短了15%―20%，且不會出現傳統剎車條頻繁使用後的「熱衰減」現象，大大提升了安全性能。

更輕巧更省力，更舒適更安全。作為行業領導者的摩拜單車一舉一動都是同行的參考和借鑒，這方面，穩居行業第二的ofo小黃車走在了前沿。備受期待的ofo第二代小黃車也迅速投放市場，並著重在電子鎖和車筐等細節做出重大改進。原本希望通過更多兼顧美感、人體工學和騎行體驗的精細化設計和升級來帶動市場開拓，ofo卻因為技術層面的缺陷獲得與摩拜新車截然不同的市場評價度：騎行更為費力艱難!甚至有用戶吐槽：「帶籃子智能鎖的ofo完全可以當健身器材用，消耗卡路里一定是普通單車的三倍，非常難騎」。事實上，ofo此前一直採用低成本擴張的「車海」戰術，在技術層面的沉澱較少，一直沒有構築技術壁壘。

如今，在融資和市場兩大領域高歌猛進的摩拜單車，已在海內外130個城市投放超過500萬輛智能單車，日訂單量最高超過2500萬，註冊用戶超過1億，並計劃在2017年底拓展至200個城市。與此同時，摩拜單車依託強大的技術研發力量，正在深度沉澱用戶端與產品端的優勢，以摩拜新車等一系列措施，旨在為摩拜用戶打造出精益求精的騎行感受，通過健康的出行方式，營造良好生活方式，進而讓更多的人熱愛城市，熱愛生活。

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