天朝神車變成全球神車？五菱品牌進軍印尼
來自五菱官方的消息，上汽通用五菱印尼汽車有限公司在印尼芝加朗正式投入運營，同時五菱汽車在印尼工廠首款產品——五菱Confero S車型（即國內五菱宏光S1）正式下線。
這也意味著秋名山神車將正式進軍東南亞了。
五菱神車出口也不是什麼新聞了，印度也早已經進入，不過掛的是雪佛蘭的牌子。銷量嘛，肯定跟國內沒法比，重在參與吸取下經驗也是好事。
五菱這次投產的印尼工廠挺大手筆的，共有7億美元之多，佔地有60公頃，其中主機廠佔地30公頃，供應商園區佔地30公頃，等待工廠徹底建成後將具備年產12萬輛整車的能力。
有錢一起賺，大家好才是真的好。
至於五菱能否在日系的後花園中撬下一款肉來就得看怎麼運作了，五菱的品質還是可以的，就看能不能打動得了東南亞那邊的消費者了。
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