央視調查共享單車 兩家共享企業已宣布退出市場

半年的時間，共享單車逐漸成為人們熟知的出行工具，但是，半年的時間，共享單車也經歷了從最初的火爆市場到現在問題頻出，甚至有兩家共享企業已經宣布退出市場。近日，央視調查共享單車，用戶體驗「反轉」下，存在著怎樣的市場隱憂?

共享單車曾被視為巨大風口的市場，如今卻面臨洗牌。悟空單車創始人雷厚義透露，共享單車虧損近300萬元，所以只能選擇小廠商，帶來的結果就是因為生產線不成熟，單車的腳踏板都掉了。

另一家倒閉的是共享企業是3Vbike，原因是因為丟車。

然而，也有單車企業迎來了融資潮，如摩拜單車、OFO、永安行、小藍單車、優拜單車等。

共享單車最先推廣時，「自行車王國」重現，但是，如今用戶體驗卻越來越差，包括押金奉風險、違規棧道、騎車安全等隱憂開始浮現。其中，巨額押金安全依然是關注焦點。除此之外，在一些城市，」殭屍車」和「報廢車「已經並不少見。

針對共享單車帶來的負面影響，多地政府已採取了行動。專家建議，劃清政府管理「紅線」，共享單車孕育新技術和商業模式。齊魯財富網認為，行業亂象必將倒逼技術升級。面臨洗牌的共享單車，能否創新商業模式，是不少人關注的問題。(齊魯財富網)

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