上市兩個月銷量就擠進前三甲，高配才7萬不到，還帶全景天窗
寶駿510自2月上市以來，便憑藉著實惠的價格和入門小型SUV車型的身份躋身熱門車的行列，但僅配備6速手動變速箱的現款510也錯失了一批更願意購買自動擋車型的消費群體。而在日前，我們從相關渠道獲取到了一組寶駿510 iAMT車型（即智能手動擋車型）的諜照。根據我們獲得的消息稱，新車將配備一台與愛信合作研發的AMT變速箱（電控機械式自動變速箱）。未來新車上市後，也將能夠覆蓋更多的目標消費人群。
在過去的4月份，汽車市場依舊火爆，SUV市場仍舊是以H6為領頭羊，傳祺GS4緊隨其後，去的銷量的第二名。但第三名卻成為了寶駿510，超過了途觀、博越、XR-V、RX5等車型，寶駿能夠去的第三名的成績也算是比較突出的了，這款2017年2月20日才上市的SUV車型可以說是SUV界的一匹黑馬，未來還可能創造更好的成績，甚至有希望趕超H6，成為五菱家族繼五菱榮光之後的又一「神車」！寶駿510以超高的性價比而廣受消費者的關注，它的指導價僅5.48-6.98萬，頂配7萬還帶全景天窗，非常能夠吸引人。
還有它的車身上，510這款車的車身尺寸為4220*1740*1615mm，軸距為2550mm。這樣的車身尺寸可見五菱現在已經不僅僅是走"大」的路線了。
作為寶駿旗下的全新的SUV車型，510採用了全新的家族式設計風格，像分體式的前大燈，上邊是細長且犀利的LED日間行車燈，下方安排的則是六邊形的遠近光燈。前格柵周圍採用了鍍鉻裝飾，一直延伸到上方的日行燈，整個前臉看起來非常舒展大氣。側身採用的是高腰線及非常流行的懸浮式車頂，尾部的造型也是外觀上的一大特點，尾部呈現出一種跨界車的樣子，不規則的尾燈、銀色的下護板及隱藏式的尾排裝置都提升了車輛的SUV氣息。
這款車的內飾提供有黑棕兩種配色可選，中控台搭配上啞光金屬的點綴，並且中控台還採用了大量的「懸浮式」元素，整個內飾營造出一種非常強勁的力量感，也與懸浮式的車頂行車鮮明的呼應。別看這款車的頂配車型僅7萬元，它還配備了全景天窗這樣比較豪華的配置，這樣的配置毫無疑問讓它具有更強的競爭力，此外還有一鍵啟動、8英寸懸浮式顯示屏等配置，在頂配僅7萬的車型中實在不常見。
它搭載了一款和寶駿730相同的L2B 1.5L自然吸氣發動機，這款發動機的最大輸出功率為112馬力，傳動上匹配的是6檔手動變速箱，這點上選擇性有點少，也可能有些人不喜歡手動變速箱，所以希望寶駿以後能夠在這方面進行一些改進。但這套動力系統的油耗還是不錯的，百公里最低油耗僅6.3L，經濟性比較高。
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