落地價21萬，現在僅8萬，流體雕塑設計，開出去仍然有面子！
據了解，這是一輛現代索納塔八 2011款 2.0L 自動豪華版車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2012年6月，目前5年左右的使用時間裡跑了9萬公里。當初新車落地價格是21萬，目前車主考慮換新車，因此標價8萬出售，可以說是掉價了13萬。
至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂中型車，這輛現代索納塔的車身長寬高為4820*1835*1475mm，軸距2795mm。配備2.0L 165馬力 L4發動機，搭配了6擋手自一體變速箱，最高車速可以達到202km/h。動力方面，油門初段很靈敏，有點發賊，我理解應該是為了彌補動力不足的調校，但是駕駛體驗真不好，中斷加速動力又一般，所以整個動力輸出包括油門控制都很難人車合一。
這輛索納塔目前過戶0次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：因為總跑高速，也沒有超速的習慣，所以油耗表現比較理想，平均油耗不到8升！這車的操控比較一般，底盤鬆散，動力一般，但是方向盤迴饋明顯，機械助力比較討人喜歡。
現車主對這輛2011款的現代索納塔最不滿意的一點：車內異響從新車開始就有，最開始是右側B柱，後來是中控台。動力一般，發動機聲音不太好聽，底盤鬆散，很難人車合一，在坑窪路面行駛很難精確掌握四個車輪的位置。空間還可以，後排坐姿較低，不太舒服。
很多人關心此車型的外觀，車主反饋：外觀很驚艷，但是覺得好像不太耐看，也有可能是審美疲勞，當時剛上市的時候，真的很漂亮，什麼流體雕塑設計，當時非他不買，外觀到今天好像並不那麼耐看，肯定不是不好看之流，尤其是尾部，今天看來也是很動感的造型。
對這輛現代索納塔八 2011款 2.0L 自動豪華版的價格、車型有什麼看法？歡迎在下方討論！
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