10萬元廉價小車,我們買了台福特翼搏給大家拆!
最近不少網友後台留言,要求我們拆個親民一點的車型,於是我們決定買一台目前比較親民的小型SUV——福特翼搏,廠商指導價格在9.48-12.98萬元之間。我們買的這台車翼搏是最高配版本,2017款1.5L自動至尊型,搭載1.5升自吸發動機,匹配6檔雙離合變速箱,廠家指導價12.98萬元,4S優惠2.5萬。
以往我們拆的車型都是在15萬價格以上,至於做工用料水平大家也都看到了,各有千秋吧。因此我們也正好通過這台福特翼搏,看一看目前合資品牌的廉價車是否值得購買!
在外觀上,翼搏前臉採用多橫幅式的進氣格柵,大嘴進氣格柵與同底盤的嘉年華如出一轍。
前大燈為鹵素大燈,並且融合了日間行車燈;且霧燈與前大燈是分開的,採用上下排列組合形式。但是頂配的大燈居然沒有透鏡!
雖然是小型SUV,這台車還是考慮到家用,因此車頂帶有一組行李架。
翼搏的車身尺寸為4280x1785x1658mm,軸距為2530mm,用的嘉年華的底盤,是一台標準的小型SUV。
備胎放在外面,為車內空間騰出了不少的空間。
有了「小書包」的存在,後門不能向上開啟,只能從一側打開。
翼搏內飾塑料感十足,畢竟是一台廉價車,不稀奇,整體感覺與嘉年華一般。
翼搏的中控和屏幕與老款嘉年華也相同,左側是功能按鍵,有CD、收音機等;中間是調節按鍵;右側是數字按鍵。不過看上去很有老諾基亞的「趕腳」。
翼搏頂配車型配有一個開口很小的天窗。
翼搏的座椅為深色織布面料座椅,比較耐臟。駕駛位還有一個類似於GL8的扶手,但副駕駛沒有。另外,頂配車型還配有腰部支撐,只不過是手動的。
由於2.53米軸距的限制,後排空間比較有限,因此為了不讓後排空間變得局促只能犧牲掉後備箱空間,那麼備胎也就理所應當的被挪到了車外。
翼搏搭載了1.5L自然吸氣發動機,採用了全鋁缸體,最大扭矩140牛·米/4500rpm。變速箱方面,則是一台6速乾式雙離合變速箱。
這款車開起來如何,用料是否厚道,請關注我們後面的試車、拆車環節。
※別家媒體還在評測,我們的新5系已到手!馬上拆給你看!
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