了解這些補胎知識，再也不用擔心被修理廠忽悠了！

上個星期，在開車的路上，被一個很大的鐵釘扎漏了前胎。

於是只能慢慢開去附近的修理廠補胎，過程中和修車師傅了解了一些關於補胎的問題，現在跟大家分享一下，希望對大家有所幫助。

補胎有哪些方法

目前常見的補胎方式一共有四種，分別為「打膠條」、「冷補」、「熱補」及「蘑菇釘」。現在依次為大家介紹各自補胎的方式和原理。

打 膠 條

價格：10元左右

打膠條方便快捷但只能起到簡單應急的效果，而且並不能補較大的創口。

這種方法是最常見的一種補胎方式，它最大的好處就是快捷方便，兩三分鐘就能搞定，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。

使用冷補膠條修補輪胎，我們需要使用一個類似錐子的工具。冷補膠條可以穿過工具尖端的一個孔。把「錐子」扎進輪胎上的孔。「錐子」扎進孔後，冷補膠條也被帶到孔內，並把孔塞住。

但是維修師傅也說，這種冷補膠條在使用一定時間後便會「起泡」，此時釘孔便會有可能再次出現漏氣的情況。所以，冷補膠條只能作為一種臨時補胎材料，如果想要繼續使用輪胎的情況下，還是建議拆卸輪胎進行內補。

冷 補

價格：20元左右

冷補較為方便但不耐用。

選擇這一方式補胎時，會通過打磨一下輪胎的氣密層，使氣密層變得粗糙，讓冷補膠片更易粘合在上面。然後貼上冷補膠片並用滾輪在膠片上來回滾壓，使冷補膠片和氣密層粘合得更緊密。

這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠片才能完成。這種方式，雖然能夠對輪胎上較大的破損面進行修補，但依然不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之後，修補處可能再次出現漏氣現象。

熱 補

價格：30元左右

在沒有蘑菇釘的一段時間裡，熱補被認為是最好的補胎方式。

熱補的方法與冷補法類似，同樣需要磨氣密層，但熱補需要一直磨到能看到鋼絲層為止。在打磨過的區域上塗上熱補膠水，把熱補膠片貼到輪胎氣密層上，然後使用電加熱的輪胎熱補工具，把貼上去的膠片加熱壓緊一會兒。之後融化的熱補膠片形成了新的輪胎氣密層防止輪胎漏氣。

熱補的好處是，經過修補過的地方比較耐用，再次漏氣的可能性不大。但熱補不當也可能會灼傷輪胎。熱補對於加熱的溫度和時間都有嚴格的要求，用時也是這些補胎方式中最長的，需要找專業的師傅來做此工作。

蘑 菇 釘

價格：80元左右

蘑菇釘補胎，是目前補胎方式中，最耐用也是修復最徹底的。

就是用一個類似蘑菇形狀的橡膠補丁，從輪胎裡面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然後把露在外面的多餘部分剪掉。裡面部分用專用膠給粘上。蘑菇根部分可起到外補效果，而蘑菇內部分相當於內補效果。

據修車師傅說，通常來補胎的，只有車胎創口較大時才會推薦蘑菇釘，因為創口越大、冷熱補的效果就越不好。但若創口比較小，那冷補和熱補的方法更加合適，實惠又管用。

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