中國一直夢寐以求卻造不出的戰略轟炸機，美軍已退役50架！
【導讀】：大型遠程戰略轟炸機一直都是中國空軍的短板，在戰略轟炸機的使用上，中國可以說是與美俄有非常大差距，這也導致中國空軍一直處於二流水平，轟-6K作為中國核三位一體的重要組成部分，轟6的最大載彈量為9噸，轟6的標準6000公里航程的載彈量遠達不到這個數，轟6作為常規炸彈載機在作戰任務時，一般載彈量僅為3-5噸，最新升級的轟-6k載彈量也僅為12噸，跟美軍B-1B、B-2、B-52戰略轟炸機的差距仍是非常大。
美軍戰略轟炸機三駕馬車：B-2、B-52、B1b編隊飛行
B-1B「槍騎兵」是美國洛克韋爾公司研製於上世紀70年代的可變後掠翼超音速戰略轟炸機，巡航速度為0.7馬赫，最大飛行速度可達1.25馬赫，航程達12000千米，甚至可以960千米每小時在60米低空突防飛行！B-1B轟炸機在1969年開始正式開發，首架原型機試飛於1974年12月23日，1986年6月開始服役於美國空軍，截止目前，美國空軍仍有60架的B-1B轟炸機在服役，已經退役封存將近50架左右。
B-1B轟炸機的最大起飛重量：216噸，最大載彈量：34噸(機內)+27噸(外掛)。武器配置：機艙內可攜帶8枚AGM-86B巡航導彈，12顆B-28或24顆B-61或B-83核炸彈，24枚AGM-69短距攻擊導彈，也可攜帶常規非核炸彈。機身下的6個外部件架可帶12枚AGM-86巡航導彈。
空中加油的B-1B轟炸機，B-1B轟炸機並沒有安裝自衛武器，依賴低空性能和電子對抗設備來避免遭受攻擊，B-1B轟炸機憑藉自身大功率的電子信號干擾系統，幾乎任何戰鬥機發射的空空導彈都會被欺騙，無法找到攻擊目標。
上圖為美軍專門針對退役戰機建造的沙漠飛機墳場，這裡乾燥的沙漠氣候，可以專門用於封存退役的戰機，目前已經封存大量的B-1B轟炸機，還有其它各類型的戰機，數不勝數。
每天都有大量的戰機飛到這裡進行封存，這些戰機會被根據不同的使用程度進行評估，有的會被直接拆掉，給別的戰機當做零件，有的會完好封存，以備戰時使用。
1998年12月16日，B-1B在沙漠之狐行動中首次參戰，美軍第7轟炸聯隊第28聯隊第37中隊和第9中隊的兩架B-1B轟炸機從波斯灣沿岸的阿曼起飛，轟炸了伊拉克西北的數個目標，在這些任務中每架B-1B都掛載了3000千克的Mk-82炸彈，前部和中部彈艙的常規武器模塊各有28個炸彈掛架，後部彈艙有20個炸彈掛架。
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