睡眠、印表機和豆漿機等也加入共享家族，是剛需還是偽命題？

隨著共享單車的入局，逐漸把共享經濟推向一個新的高潮，也衍生了很多共享項目。今日在北京出現了共享「睡覺」，共享印表機，共享豆漿機，共享運動機，共享美容等項目，這些項目的出現也再次把共享經濟推上熒屏，推向頭條。

共享「睡覺」是北京享睡科技推出的一款項目，目前已經在上海，北京，深圳、成都等地試運營。他主要就是利用人們在城市繁忙工作的同時，可以更好的去享受睡眠。目前在北京推出的兩種不同的收費標準。同時對於客戶來說每天58元是一個封頂金額。雖然看起來這個價格不菲，但是卻引來很多的消費者進行體驗。這種項目我國並不是第一個進行市場。在日本，很多工薪階級，每天忙於工作。因此想在休息的時候可以享受到更好的睡眠質量，於是日本推出了很多的「蝸居公寓」，這些項目一般是在CBD大廈。這樣可以給一些有睡眠需求的人提供幫助。其實現在社會出現共享睡眠主要是因為一下幾點。

一、社會的發展：隨著經濟社會的發展，人們的生活壓力越來越大，在一線城市人們為了更好的生活不得不夜以繼日的工作。目前我國人口介面比例是421模式，這種情況加重了目前社會的中堅力量負擔，因此很多人面對這種情況下，只有不斷的進步，只有這樣才能抵住壓力。因此人們渴望可以獲得更多的私人空間和更多的睡眠。這個時候也就應運而生了新的商業模式，共享睡眠也就得到了社會的認可。

二、科技互聯網的發展：隨著物聯網技術的進一步發展，尤其是目前完善的硬體設施，軟體服務、人工智慧等。更加為共享睡覺提供堅實基礎。共享睡眠的出現也可以說，是對目前社會現狀的一種補充和完善，也從側面把網聯網的技術得到廣泛應用。

據社會經濟學家分析，目前我國的共享經濟能夠給社會帶來近3萬億的市場。這也更加刺激了社會資本家爭先恐後的去挖掘這一市場。但是連共享睡眠就出來了，還能出現什麼項目？

一、客戶需要：無論是目前滴滴打車還是共享單車等共享經濟產物，最核心的原因就是用戶的需要。滴滴打車出現是為了更好的解決打車難問題；共享單車的出現是為了解決最後一公里問題；共享睡覺是為了給快速發展，高壓力的人們釋放壓力問題等等。客戶需要是目前共享經濟最核心的內容，也是賴以發展的動力。之前客戶的需求最多的是向社會索取，但是共享經濟萌芽開始，就成了向資本索取。從最初的選擇性需求，到目前的剛需。

二、資本積累的科技迭代：隨著我國社會經濟的發展，尤其是最近這幾年我國加快了創新的步伐，目前科技的迭代幾乎是按照星期為單位，這也更加刺激了社會的財富積累。財富的積累反作用於科技的發展，所以目前看似和平的共享經濟，其實更多的是背後資本的較量。共享市場其實最核心的工作就是聚攏供需與匹配供需，也就有了現在共享單車，滴滴打車前期都在瘋狂的補貼、擴張。因為只有隻有把供需資源最大化時，才能更好的去適應匹配供需。社會大眾千變萬化，每個人有著不同的選擇性需求，這樣也就決定了共享的情況下，不能更好的拿到社會資源的可能會提前退出市場。

三、社會環境提供溫床：很多人問到為什麼共享的項目能夠在我國國內得到更好的發展，但是在國外就是步履維艱。其實這主要得益為我國社會的環境，我國社會環境是開放的自由的，能夠容納更多的共享項目。反觀國外，更多的是條框的制約。從這一點來說，環境是一個企業，一個經濟起步發展，關鍵因素。只有善於把握環境和社會才能更好的去做社會的剛需！

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