漢代御史「養車」花一年半薪水

車輛的擁有數量，是一個國家或者地區經濟繁榮與否的標誌之一，古代也是如此。既然有車，那麼古人是不是和現在的人一樣要養車呢？答案是肯定的。古人不僅養車，還「養」得非常瘋狂。

漢朝經濟飛速發展，人們手上有錢了，也像今天的人一樣會去買車，當然，買的是馬車。當時整個國家的車有多少呢？沒有人統計過，但車多到大漢帝國也堵車了，從西漢堵到東漢，從長安堵到洛陽，「牛馬車輿，填塞道路」。

車多了，相關部門便要想辦法。漢武帝曾對車輛收取課稅，提高用車成本，但效果不大。他制定了民間車輛的課稅標準，除了公用車輛和軍用車輛，民間用車和商務用車都要交稅，一匹「馬力」民用車，每兩千錢中交稅120個大錢，一匹「馬力」商務用車，每兩千錢中交稅240個大錢，按這個比例算，車越豪華，交稅越高。然而，國家調節用車的效果不是太明顯，用車標準還往豪華型方向發展，當時的豪華型用車叫「侈車」，經濟型用車叫「儉車」，「侈車」的市場空間越來越大。

作為漢朝的官員，肯定是有私家車的，有車便會有「養車」費用。漢朝的用車市場，是朝著豪華型發展的，養車用車，那費用不是一般的貴。那時候的車輛動力不是石油，是馬，是真正的「馬力」車，而馬的費用如何？司馬遷說「馬一匹則百金」，這便是漢初的用車「油費」。到漢昭帝時候的數據表明，一輛豪華車一年的費用為一千石糧食，那時候的一石相當於現在的27斤，也就是27000斤糧食。

「養車費」如此之高，是不是所有人都負擔得起呢？肯定不是，當時的一些有識之士和經濟學家喊出了「節車輿」的口號，但卻沒有作用。社會風氣如此，面子觀念強的車主自然也是咬牙支撐，打腫臉充胖子，艱難度日。

貢禹是漢元帝時候的御史大夫，這個官職是可以頂替丞相用的，年薪是「中二千石」，也就是比二千石稍高，大概是2160石。可一輛車年用費一千石，他一年「養車」便養掉年薪的一半。剩下的年薪只有一千石米，一年吃一千石米，人的胃口就得節省了，為了節省，他不得不讓全家人吃「糟糠」，穿得也簡單，都是短衣服。正是基於養車之苦，貢禹對社會上的豪華用車標準極為痛恨，他甚至發出這樣的話：全國的車輛擁有量，應該減掉三分之二。「乘輿服御器物，三分去二。」這都是「養車」給逼出來的狠招。

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