硬派越野沙漠王子，聯合國都用它做公務車

懂車的朋友提及越野，相信陸地巡洋艦、JEEP、路虎之類的肯定會成為談資，不過，小編今天要說的這款車，雖然國內無名，但其堪稱陸巡的最直接的對手。

它就是日產的途樂，除了資深的越野迷，相信大部分車友聽了這款車都會一頭霧水，因為這車在國內的知名度實在是太低了，路上也很少看到。

不過，你如果留心觀察且經常看新聞的話，也許會覺得它很「面熟」，沒錯，它經常出現在新聞報道中，因為它是聯合國指定的公務座駕。

而且，由於皮實耐用、越野性能強悍、極端環境運行良好等先天優勢，它的「身影」也經常出現在中東沙漠地區，而在我國駕駛條件惡劣的西北偏遠地區，它也擁有一大批忠實車主。

途樂之所以深受越野迷的青睞，源自於其非承載式的純種越野車結構，且配備提供多地形四驅模式的智能四驅系統並搭載中央差速鎖，確保了整車優異的越野性能。

而前後雙叉臂獨立懸架也確保了駕乘舒適度，此外，其4.0L V6發動機的動力也十分強勁，峰值功率達到279匹馬力，峰值扭矩為394牛米，匹配了7速手自一體變速器，而其5.6L版本性能就更為強悍了。

不僅如此，途樂還擁有飽滿霸氣的「大塊頭」外觀，而對稱式的內飾輔以木質以及皮質裝飾，既復古又豪華，而除了強悍的越野性能外，車身穩定系統、胎壓監測、前後雷達、中控液晶屏等配置途樂也悉數配備。

作為陸地巡洋艦的直接對手，途樂無論從顏值、越野性能以及可靠性方面都絲毫不輸陸巡，至於之前為何在國內沒火起來，可能是由於日產在中國的家轎定位以及可選車型沒有陸巡豐富所造成的。

現如今，2017款途樂提供了5.6L和4.0L兩種排量、4種車型供消費者選擇，售價方面，平行進口版本的途樂最低50萬都不到，相信這個價位對於大部分越野迷們來說，還是相當「親民」的，感興趣又有購買力的朋友，可以考慮下手了！

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