開自動擋車不注意這五點，變速箱壽命大打折扣！

1、長時間停車時仍掛D檔

裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋(行車擋)。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間較長，雖然踩住了制動踏板，而發動機的動力還在向變速箱傳輸，會使得變速器油溫升高，油液容易變質。較長時間停車等待時，最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動。

2、車子未完全停止就換入R擋

在車子未完全停止時由D檔換入R檔，產生瞬間「逆迴轉壓力」推向倒擋離合器片，經年累月後就會造成離合器片過度磨損。

3、沒在P檔誤啟發動機

有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位啟動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能啟動)，但有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能啟動發動機，避免在其他擋位誤啟動時使汽車立刻起步往前竄，從而燒毀變速器的空擋起動開關。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

4、長時間不換變速箱油

汽車行駛一定里程之後，變速箱裡面的油需要更換。可是很多人不知道變速箱油多久換一次。變速箱可分為自動擋變速箱和手動變速箱，更換的頻率也會有所不一樣。如果長時間不管就會出現問題了。變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。

5、N檔滑行

有些新手朋友在開車時，往往會存在一個誤區，就是空擋滑行會比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個更重要的因素，那就是行車安全。當車輛空擋滑行時，發動機不在對車輛進行拖拽制動，尤其是在雨、雪天氣時地面比較濕滑，空擋滑行更容易出危險，並且空擋滑行時只能用剎車來控制車速，這也會增加剎車的磨損，所以我們建議最好不要空擋滑行。

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