大眾高爾夫 姍姍來遲 只為打造完美車型
大眾高爾夫 SI R
大眾正式發布了新款[ 高爾夫 ]R車型，新車與普通版車型一樣，針對外觀和內部配置進行了升級，其中動力方面繼續搭載2.0TSI發動機，最大功率相比老款車型提高10馬力，達到310馬力，峰值扭矩達到400牛·米。據悉，搭載雙離合變速箱的新款高爾夫R，其官方0-100km/h加速時間僅為4.6秒。
福克斯RS的馬丁臉加大了六邊形進氣格柵的尺寸，格柵下方還額外增加了大尺寸的中央進氣格柵。霧燈裝飾罩區域也被擠壓出了一部分空間用於布置導風槽。
車尾部分除了尾翼之外，後保險杠下方也增加了帶有尾部擴散器效果的護板，以加強空力學帶來的更大下壓力。在整車配色方面，福克斯RS採用了與剛發布不久的福特GT相同的Liquid Blue流體藍作為主打色。
驅動形式方面，第三代福克斯RS終於放棄了上代福克斯RS的FF布局，而是搭載一套全時四驅系統，不同於其他小鋼炮車型的是，這套系統最多可將70%的扭矩輸出至後橋，而在限滑差速器的作用下，這最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側的後輪上；總體而言，新一代福克斯RS原廠就基本等於一台拉力賽車了。
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