剛開了兩個月的「共享睡眠」要拆除了,睡在裡面到底是怎樣一種體驗?
7 月 17 日,中關村中鋼廣場地下二樓的「享睡空間」門口,消防機構正在通知這裡即將被拆除,此時,距離代建功上線「共享睡眠」創業項目僅 2 個月。
享睡空間 CEO 代建功的電話已經無法打通,提示轉簡訊通知。
這項目叫做「享睡空間」,今年 5 月 17 日服務才正式上線,本質上就是寫字樓版的膠囊旅店。
形態是這樣的:十幾平方內的房間里,上下疊放著的睡眠倉。而使用服務也無需安裝 App,無論是打開空間的玻璃門還是解鎖睡眠倉,享睡空間現在唯一支持的就是通過微信掃小程序碼來自助使用。
享睡空間目前在北京、上海、成都一共 20 家門店。大部分的享睡空間選擇開放在創業園區和辦公區,在北京,店址選在了銀河 SOHO、中關村創業中心和酒仙橋兆維大廈,而在上海就選擇了靜安區的蘇河水岸空間以及漕河涇社區的共享工作空間。
享睡空間則租賃下寫字樓的店鋪來布置睡眠倉。「針對的是需要更好休息環境的辦公室午休人群和加班一族。」負責「享睡空間」運營的工作人員張先生說。
「共享睡眠」是什麼體驗?
我們在銀河 SOHO 的門店試了一次。門店位於銀河 SOHO 商業區域 A 座三樓,周邊都是公司,所以人流量也不算多。當時是中午 12 點,我們通過微信小程序查看到享睡空間的地址和目前睡眠艙的使用情況,頁面已經顯示僅剩兩個上鋪和一個下鋪閑置。
在小程序里註冊好,掃碼就可以打開玻璃門進入「享睡空間」。進門旁邊的架子上,擺放著一次性床單和枕巾。
現場一共有 8 個共享睡眠艙,睡眠艙的門其實是由塑料打造,周圍用鐵皮包裹著上下兩層疊起來,上層的睡眠艙還有一個小爬梯,跟大學上下鋪的樣子類似。睡眠艙並不大,尺寸大約在 2 米長、1 米寬、1 米高左右。如果使用下鋪,男生可能需要彎腰爬入。
進門後,牆上貼著列印的 A4 紙,標註了價格以及免費領用床品等提示。床品的袋子里包括一次性的床單,枕巾和消毒清洗過的毛巾毯,可以自行在旁邊的架子上領用。
掃碼開啟了享睡空間的門,就已經開始計費了,但現在還需要點擊解鎖艙門。在小程序裡面有一個按鈕,按下之後,預定的艙門磁力就會消失打開。
我們可以明顯看到上一個用戶在床墊上使用的褶皺。
關上門後,整個睡眠艙陷入了密封的寧靜感。原本擔心的艙內空氣異味感並不強烈,可能和換氣風扇一直運作有關。
整體白色的睡眠艙內裝飾著藍色的電路圖,像科幻電影里顯示屏形狀的鏡子帶來了極強的太空感,鏡子下面是一排開關,控制著睡眠倉的風扇、燈光和門禁。而 USB 和插座也在旁邊,可以手機充電或者臨時辦公——在艙里,可以讓一個身高 1.77 米的人坐著稍微辦公一下。
關掉所有的燈光之後,艙內並不是完全黑暗,依然有外部微弱的燈光透進來,對於光線很敏感的人可能會在意。
和之前擔心的一樣,隔音的效果並不太好,無論是外面其他用戶走動說話的聲音還是開關其他艙門聲,都可以聽見。半個小時之後,記者結束了這次享睡體驗。計費顯示 37 分鐘的體驗總共花費 7.4 元錢。
享睡空間目前在中午 11 點到 14 點之間是 10 元錢/半個小時,超時每分鐘 0.3 元,而非高峰時期是 6 元/半個小時,超時為每分鐘 0.2 元,每天封頂 58 元。在中關村體驗店內,工作人員對《好奇心日報(www.qdaily.com)》表示,基本在高峰時段可以滿艙。
在現場體驗的兩個小時內,不斷有用戶走進來諮詢和體驗。我們也隨機採訪了幾個剛剛從睡眠艙內「蘇醒」的用戶。
這其中既有投資公司過來體驗產品的研究員、在附近上班的白領,還有一位保安,對於他們來說新鮮感是驅使他們走進來的最大動力。
睡眠艙的光線、衛生和氣味都是比較看重的地方,但是在附近上班的蘇女士表示,她是覺得享睡空間和國外的膠囊旅店有點相似,想來體驗一下。整體體驗都比較好玩,自助化程度相當高,但對享睡空間宣傳的紫外線殺毒有點疑慮,如果結束使用後並沒有主動關上艙門,紫外線殺毒是沒辦法自動開始的。
現場不少嘗鮮者表示,不太會使用第二次,只有附近上班做投行的張先生表示會繼續用。
「我是看網上新聞知道的,後來朋友圈裡有兩個朋友去中關村體驗了下,我就來試了試。」在投行工作的他加班較多,想要有個比較好的午休環境。「主觀體驗上來說,還是挺方便的,直接掃碼就能使用。但是一次性枕巾有點偏硬,不夠舒適。光線還可以接受,總的來說還是可以睡一覺。」
他也表示說,衛生清潔是最大的擔憂。
「有時候打開艙門的時候會看到上一個休息者的使用情況,弄得太亂的話還是會換一個睡眠艙。」
重運營的「共享睡眠」運營方式
享睡空間是代建功作為搜房網 CEO 離職後的第二個創業項目。前一個是模仿 Airbnb 模式的依依短租,對於他來說,和休息空間打交道,並不是一件陌生的事情。
國家企業信用資訊公示系統顯示,北京享睡科技公司成立於 2017 年5 月 17 日,註冊資本為 100 萬元人民幣,兩名自然人股東為代建功和徐倩,經營範圍包括技術開發、電腦系統服務、應用軟體服務(不包括醫用軟體)等。
從艙內的信息可以得知,這些睡眠艙是由天津意達集成房屋公司製造的,在他們的公司主頁上可以看到多種樣式的太空艙,大部分成本價格在 5000 元左右。
享睡空間主要的運營成本還是創業中心和寫字樓內的房租。以享睡空間位於中關村大街中鋼廣場創業公社地下二層的免費展示店為例,大約 10 平方的房間內堆放有 6 台睡眠倉。由於創業中心房租享受優惠,房租價格每月大約在 3000 元左右。
房租成本以目前的定價來看,一家放置 8 個睡眠艙的門店,每天滿倉的月收入是 7000 元左右,後續租金和維護每月 4000 元。每家門店還有輪值看守的工作人員,按兩個人每人 3500 元工資來算,這門生意依然很難賺錢。
更何況這只是理想情況。我們觀察了享睡空間的使用率,中午高峰時段的睡眠艙基本是滿員工作。但中午之外的時間裡使用率並不高,按每天 4 小時的使用時間計算,每台睡眠艙每天只能帶來 60 元的收益。
但寫字樓里每天付幾塊錢睡覺是否是那麼強的需求?
類似的產品在經常遭遇飛機延誤的機場候機廳已經不是新鮮事物了,相似的睡眠模式——「眯一會」,4 小時 60 元,過夜價格 120 元,但需要出示身份證。
眯一會有兩種休息空間,睡眠艙和豆莢式半開放休息區,提供淋浴間和簡餐等配套服務。睡眠艙艙體的外形與機上頭等艙類似,具有可調節座椅和液晶電視。服務人員會提供叫醒服務。
在日本,更大規模普及的膠囊旅館也有特定的使用場景。大城市住宅擁擠,廉價又能提供整晚舒適睡眠的膠囊酒店很受加班一族的青睞。配備有電視機,遮光簾的膠囊旅店大多開在交通樞紐地帶,供沒有趕上最後一班車的上班族使用,但同樣,隔音問題還有安全問題都是影響膠囊酒店體驗的因素。
政策阻力下共享睡眠
無論在北京和上海,「享睡空間」模式最大的問題還是政策阻力。因為這個服務,可能讓人最多用 58 元就能過夜。
享睡空間的使用流程里,並沒有強制要求用戶登記身份信息。
上海市消防局在 2011 年曾發過文,不允許在賓旅館等公眾聚集場所使用「膠囊艙」。
北京市則在《關於本市出租房屋人均居住面積標準等通知》里指出,本市住房出租應當符合建築、消防、治安、衛生等安全條件,並取得相應的經營許可權,不得按床位等方式變相分割出租。此外,出租房屋人均居住面積不得低於 5 平方米。
目前,無論是洗浴中心、網吧、賓館……一切你可以過夜的地方,除了麥當勞、肯德基等餐飲店之外,都需要提供身份證。
昨天在查封現場,「享睡空間從經營模式上定性還需要討論。但提供封閉睡眠的場所,如何解決火災等安全隱患?是否有相應資質?沒有用戶信息登記機制,如何核實用戶的真實身份?對於新興事物,我們還需要進一步的討論來確定營業性質。」消防調查人員對「享睡空間」工作人員說。
題圖來源:stocksnap
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