90天！用戶可獲取量身定製的3D列印自行車把手
自從去年荷蘭車手迪穆蘭身著3D列印自行車服參加一年一度的環法自行車賽後，今年這項體育盛會再次和3D列印技術聯繫到了一起。義大利自行車公司Pinarello將他們利用3D列印製作的自行車把手運用到了他們最新的賽車上。這款裝有鈦合金3D列印把手的賽車將會幫助Chris Froome和Geraint Thomas在比賽中取得好成績。
2017年的環法自行車賽於今年7月1日開始到本周日（7月23日）結束，在初始賽段，Geraint Thomas騎著配有特殊3D列印組件組成的Pinarello自行車贏得了本賽段冠軍。而對於我們而言，在這個賽段中3D列印技術在賽車製造中的應用才是我們關注的熱點。Geraint Thomas所使用的鈦合金3D列印把手也被西班牙車手Mikel Landa和哥倫比亞車手Sergio Henao採用。
與在其他一些機械設備中應用3D列印組件不同，在自行車運動中車把手是車手與自行車直接連接操控體，是把握穩定性、換擋以及剎車的重要集成部件。Froome與Thomas採用的3D列印車把手結合了計算流體動力學和有限元素分析學，專門針對自行車計時賽設計。在計時賽中，車手必須根據情況利用自行車運用不同的技戰術，車手會儘可能的與自行車保持貼合姿勢讓空氣順其上部流過而減小阻力，這樣自行車就需要被設計的更符合空氣動力學原理，這就要求普通的自行車採用空氣動力學車把來換取最小的阻力和最大的速度。
Pinarello利用的是一個鈦合金粉末3D列印床系統來為自行車把進行3D列印，從而讓車板具有極致輕的重量。同時，和普通機械加工組件相比，其表面紋理具有非常明顯的順滑性，從每一個細節減輕風阻以及車手與車把結合的觸感。
不僅僅是在職業賽車場上，在不久之後，Pinarello計劃將這款3D列印車把技術運用到量產發售的自行車製作當中。用戶可以通過一個特殊的軀體掃描來收取數據，之後技術人員根據數據進行設計建模，最終用戶可以在90天內拿到裝有根據自己的身體條件而專門進行個性化製作的3D列印車把的自行車。
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