日本高齡駕駛事故頻發：來自「老司機」的隱患

天下 07-20

近年來，在日本社會老齡化趨勢日益嚴重的大背景下，擁有駕駛資格的老年人也隨之大量增加。從日本近些年不斷攀升的高齡駕駛事故可以看出，司機老齡化不可避免地給日本帶來了道路交通安全方面的隱患。數據顯示，儘管日本近年來交通事故總數呈下降趨勢，但在過去10年中，涉及75歲及以上年齡段司機的事故卻增長了7.4%-12.8%。許多事故是由於駕駛員錯將油門當成剎車導致的，還有一些是因為司機從立交橋或加油站進入高速公路時開錯方向逆行造成的。在2014-2016年間，由80歲以上高齡司機引發事故導致的死亡人數為平均每年270人。

高齡駕駛事故頻發

本月15日上午9點40分左右，北海道伊達市弄月町的便利店seicomart弄月分店的停車場內，一名88歲的男性駕駛小型汽車準備離開時，不幸將其87歲的妻子捲入車輪之下。事故造成其妻子胸部等多處骨折，於16日凌晨因出血性休剋死亡。據伊達警署報告稱，這名男性其實是為了讓妻子方便上車，想把車往前開一點的時候不慎撞到了妻子。

無獨有偶，今年5月，日本大阪府豐中市上新田府道上，家住池田市綠丘的81歲老人黑部昌夫駕駛汽車時撞上了步道旁的大樹。黑部昌夫與副駕駛座上79歲的妻子雖然被送往醫院救治，但最終不治而亡。

而4月某日晚11點半左右，日本東京都台東區白須橋附近一輛計程車突然衝上人行道暴走500米，致使現場一名22歲男性警官和一名41歲騎自行車的女性受傷，但均無生命危險。車上一名31歲女乘客跳出車外，所幸只受輕傷。81歲的計程車司機因過失駕駛致人受傷被當場逮捕。據向島警署透露，事發時，該計程車司機多次無視紅綠燈，並在附近路口因撞上了正在等紅燈的車輛而一度停車。

公共交通中的「老司機」

相對於私家車主，計程車、公交車等公共交通運營車輛駕駛員的老齡化問題在日本尤為突出。受從業意願者減少以及老齡化影響，日本國內巴士司機的勞動環境正在不斷惡化。根據日本國土交通省發布的統計數據顯示，近10年期間，日本全國巴士司機人數基本維持在12萬人左右，不過平均年齡大幅上升，截止2012年平均達到了48.5歲，比2002年上升了2.9歲，另一方面，與全產業從業人員的平均年齡相比，則高出了6歲，其中60歲以上的司機比例達到了16.4%，平均每6人當中就有1人超過60歲。隨著巴士司機高齡化現象的不斷加劇，司機的發病率以及不穩定因素也會隨之增加，統計顯示，截止2013年的10年期間，日本全國因司機疾病原因引發的交通事故增加了近3倍。

高齡駕駛引發的交通事故正成為日益嚴重的社會問題。為減少人們的擔憂，日本各地警方推出了一系列舉措，希望能夠加強對高齡司機管理，並鼓勵其放棄駕照。

認知機能檢查

根據日本道路交通法規定，75歲以上的駕照持有人在辦理駕照更新手續時，必須接受兩個半小時左右的「高齡者培訓」，以及一項名為「認知機能檢查」的書面測試。根據該測試結果，高齡駕駛者的記憶力和判斷力等認知能力將被劃分為「低下」「較為低下」和「正常」等三個檔次，並分別被稱為第一、二、三類別。

對於第一類別，修正案規定，今後凡在「認知機能檢查」中被判定為第一類別，無論其是否出現交通違章行為，都必須無一例外地接受醫生診斷。對於第二或第三類別，一旦出現了特定的交通違章行為，則必須再次接受臨時的「認知機能檢查」，從而確保及時、準確地甄別出那些已經由第二、三類別轉變為第一類別的高齡駕駛者。

而75歲以上的駕照持有人在出現「認知機能低下容易出現的一些違規行為」時，還需接受臨時認知機能檢查。而檢測結果與上次相比有所惡化時，駕照持有人還需接受臨時高齡者培訓，否則將收回駕照。

此外，在駕照類別上，該修正案在原有的普通、中型、大型等三大類的基礎之上，增加了「准中型」這一新的類別，藉此來對日本國內駕照實行更為精細化的管理。

駕照自願返還制度

目前，日本警方針對高齡駕駛者採取的是「駕照自願返還制度」，即駕駛者可以根據自己的年齡和生理狀況，自願向警方退還駕駛執照，主動放棄自己的駕駛資格。但是，根據日本警察廳的統計，2015年日本全國75歲以上的駕照持有人為447萬，但自願返還駕照的高齡駕駛者僅占高齡駕駛者總人數的2.8%。這主要是因為，有許多高齡司機仍對自己的駕駛技術充滿自信，或是生活地公共交通不便，因此不願主動上交。

日本政府也出台一些優惠政策來鼓勵高齡司機上交駕駛證。例如日本愛知縣在2016年11月發布了一項措施，其中規定，高齡司機如果上交駕駛證就可以在176家壽賀喜屋連鎖拉麵館享受優惠。當地媒體報道稱，老年司機交出駕照之後，警方會給他們開出駕駛記錄證明，憑藉它就可以在拉麵店享受相應的優惠。一份包含拉麵、米飯和沙拉的套餐打完85折之後僅售500日元（約合30.8元人民幣）。除了吃拉麵能優惠以外，該縣各地還推出了其他類似的鼓勵措施，例如泡澡、理髮以及打車等都能打折。而東京也推出了類似的舉措，持有證明的人在乘坐公共汽車和計程車時可享受優惠。

在日本中部，當地殯葬業者會向放棄駕照的高齡司機提供葬禮85折優惠。這項優惠方案不僅適用於放棄駕照後過世的高齡司機，也適用於他們的家屬。

高齡司機標誌