新加坡地鐵亂按緊急停車罰5000,人被夾住不敢按
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昨天(6月30日)上午10點45分左右,一名日本年輕媽媽和朋友結伴,推著嬰兒車打算從novena站上紅線。
當時因為紅線故障,地鐵里擠滿了人,因此兩名媽媽排了很久,才輪到上車。她的朋友已經上了車,這名媽媽也已經把車推進車廂,意外就在此刻發生!她正要進門,車門卻在這時關上,被她死死夾在中間!
示意圖
四周的乘客都驚呆了,或許是因為人多,或許是因為聲音太輕,根本沒人聽見地鐵關門的提示音!
當時,日本媽媽死命掙扎,而一名車外等待的目擊者也拚命比劃,哀求車內的人趕緊按緊急按鈕,打開車門,卻沒人願意上前按下!
附近的三名男子見狀,趕緊上前從外面掰車門。車門夾得死緊,一時半會兒掰不開,車內又沒人去按緊急按鈕,時間一分一秒地過去,場面極為驚險。
萬幸的是,就在列車開動之前,好心幫忙的男子們成功掰開了車門,讓日本媽媽趕緊上車。也就在那一刻,列車開動了!萬一車門晚開一點,後果可能就不堪設想……
事後,很多目擊者認為,就是因為新加坡地鐵規定,濫用「緊急按鈕」要罰款5000新幣,從而導致很多人在面對真正危急的情況,也不太敢去動用這一按鈕。
這段時間,新加坡地鐵的故障頻率在部分網友看來,簡直「高到髮指」,幾乎每天都在早晚高峰延誤!前幾天,更是兩條線路同時癱瘓,乘客們抱怨連連。
這一次,紅線又發生夾人事故,大多數人都覺得,這起意外正是自動開關的地鐵門導致的。
3月28日,新加坡地鐵開始使用全新列車信號系統,讓列車門自動開關,而不是車長人工控制、靈活開關。
雖然SMRT強調,關門等待時間一直是30秒沒有變過,但是有時關閉訊號有時還未響起,門就已經先關上了!這樣的情況下,乘客被門夾到已經成了新的「常態」。
而乘坐地鐵時嚴格的罰款規定,又造成了全新的問題:因為怕罰款而不願搭救!
新加坡嚴格的罰款制度舉世聞名,甚至有「Fine City」之城:美好城市,也是罰款之城。在新加坡,關於MRT所設立的罰款條例多達30餘條,罰款數額從500新幣到5,000新幣不等。(差點就被嚇得不敢再坐地鐵了有木有~)
一張新加坡MRT罰款表
許多人都認為,正是這樣的嚴格罰款,造就了新加坡的優秀秩序,但也使得很多人畏懼罰款。
事情發生之後,不少網友對於怎樣才算「緊急情況」產生了較大爭議:有網友表示車廂內的緊急按鈕確實不可以隨便按:
不少網友提到,自己曾遇到過類似事件:
而這一問題的根源,似乎就在於對於罰款的情形規定不明確:
其實,關於如何才算可以按緊急按鈕,MRT官方給出的緊急情況里,其實第一條就是此類意外:
意外(乘客被困縫隙)
傷人、非禮等刑事案件
發現可疑人員、物件
地鐵故障
但在這些情況可以按動緊急按鈕而不會被懲罰,多數人都不了解,反而導致了這種「意外的冷漠」。從這次三名「拔刀相助」的男子來看,新加坡並不缺少熱心人,卻很因為可能的罰款而不願行動。如果罰款在維護安全的同時,成了冷漠的借口,或是因噎廢食的根源,或許這一條款就需要多加解釋了。
遇到這種情況,你會按下緊急按鈕嗎?
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