在這個領域，中國裝備存在重大缺陷，甚至不如印度

隨著技術的發展，中國軍事力量得到顯著提升，近幾年來，好消息更是層出不窮，遼寧艦、001A航母下水，殲-20試飛，可與美國第四代戰機F-22比肩，轟-20的緊密研製等等，有太多先進武器裝備被研製成功，這也是我們祖國眾多科研工作者，經過數十年埋頭鑽研，才取得的成果。在我們驕傲自豪的同時，我們也還是要保持清醒的頭腦，繼續勇攀高峰，繼續進步。

儘管中國如今在軍事領域有著斐然的成果，但這並不代表，中國的軍事水平已經完全超過了西方，在有些領域，中國還存在很多的劣勢和短板，在有些地方，甚至連印度都比不過。

說到印度，最近真的是太多關於它的新聞消息了，小編我都看太多，都懶得再提那麼多了。但就是因為印度近期皮痒痒，總是搞點事出來，才把所有的關注都聚集在青藏高原上。

我們知道，我大中國國土遼闊，因此國境線較為漫長，這就需要眾多駐守邊疆的戰士們，也是因為國境線漫長，帶來了諸多不便，特別是在作戰時，像兵力投送、後勤補給都成為難題。雖然青藏高原已經通車，但因為有著很大的地面運輸限制，再加上，戰場上情況多變，會發生很多突發事件，地面運輸限制

大

的話，那就要考慮到空中運輸。

而在西方國家的技術打壓封鎖之下，我國大型空中運輸機發展滯後，這也限制了我國戰略投送能力。去年，運-20飛機已經開始服役，作為我國空中運輸機的主力，但事實上，中國空軍的空運運輸機在數量上是遠遠不夠的，算起來，只有幾十架伊爾-76運輸機以及幾十架運-8飛機，整體空運能力較為弱，甚至還不如印度軍隊的C-17和C-130J飛機的組合。

目前，中國已經擁有了自己的大型運輸機，但數量有限，在戰略運輸能力上，還是缺陷很大，並且在短時間內，無法大幅度改變這樣的情況。目前，中國現在的戰略運輸機還是要靠伊爾-76，而現服役的伊爾-76，也是數量有限，僅為美國的零頭，更別說在性能上，伊爾-76也比不上美國已經停產的C17。

不過，值得高興的是，運-20出現了，這也使得中國戰略投送能力不足的現狀有了改變。讓中國戰略投送能力不足的問題開始扭轉。運20是中國自行研製的第一款戰略運輸機，該機的服役讓中國人民異常振奮，這款運輸機的出現，也就改變了中國要湊合使用伊爾-76的現狀，中國成為第四個可以獨立研製戰略運輸機的國家。

目前，中國已經有運-20這一運輸機，但在數量上還是較少，整體空運能力欠缺，因此，發展壯大戰略運輸部隊是接下來的重點，並且，加強對運-20運輸機的改進，與此同時，投入力量研發更先進更大型的戰略運輸機，彌補運-20的不足，將中國在這領域的短板給補齊了，提升整體軍事實力。不過，咱們在看到當前中國軍事領域成績斐然的同時，也要保持清醒的頭腦，避免盲目吹噓，敢於面對自身所存在的問題，不斷地改進、不斷進步。

END

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序號

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【34】

無論美韓還是朝鮮 有種你們就真的先發制人一回!

【33】

火星四濺的大國碰撞必將奴性韓國燒成齏粉！

【32】

戰略機遇期已近尾聲 中國該亮劍了！

【27】

中美博弈：中國把美國玩得團團轉！

【35】

暫時中斷與中國的外交工作關係，底氣何來？

【31】

福島核災難真相驚人 終於明白日本為什鬥不過俄羅斯了！

【25】

美軍陸戰隊入駐台灣，是武統台灣最佳時機？

【49】

詭異神器橫空出世！澳大利亞皇家步兵戰力將稱霸全球！

【44】

番號不在，軍魂永存！——獻禮共和國18個集團軍

【13】

南京，南京！ 永遠不能忘卻的祭奠！

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