人工智慧即將處於並且長期處於人工智障階段

互聯網的人工智慧賦予了你足不出戶的生活資本，播放器和聊天軟體的小彈框跟都長了耳朵似的，它們好像比你自己還清楚你需要的是什麼。

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「人工智慧已經這麼發達了嗎，擼啊擼的排位系統怎麼還是能準確分辨出傻逼併把他們安排到我這邊。」

不僅打遊戲，就連用身份證去街道辦刷個保險套，你也在琢磨自己組成了計劃生育大數據白皮書的多少百分點。

從事互聯網的人要是不強調個人cookie隱私，電子行業的意見領袖不煞有介事地評論一番人工智慧威脅論，老闆都會覺得你的眼界原始閉塞，信息渠道不開化。

惡補完《西部世界》和《黑鏡》，還在搬磚的你額頭上終於滲出了細密的汗，上面映射出對後現代智能生活即將迫近的反思之光。

擔憂生活被機器窺探乃至意志被智能綁架的未來，每個人都頗有遠見地陷入了安利防患人工智慧逆襲人類的認知階段。這讓人想起一對準備買彩票的夫婦，他們就中了五百萬怎麼花產生分歧最後離了婚。

主宰體驗實在是戒不掉的多巴胺，人們一方面沉溺於玩味造物主的秩序遊戲不能自拔，一方面又擔心在順手的方便里作繭自縛。

在某某雲音樂的智能推送功能里輸入「黃金大鏢客」，它能連續給你展示100多種變異版，只要不手動切個歌，就能一直循環到你開始厭煩這首傑作為止。

大學男生站在女朋友的宿舍下面並不是在等她的女朋友，而是在等她女朋友的智能快遞車，「以前取快遞是他等你，現在是你等他。」

稍微帶點自動化的商品，都會被商家冠上了「智能」的名號，只要可以用APP控制的都能宣稱智能家居，運動器材柜上貼個二維碼都能變成智能共享籃球。

極客同事在自行車上裝上電視屏幕，就說乘上了智能自行車的科技風，我每天都在電梯口見證他從安全通道把自行車提到公司樓上去充電。

他花錢搞的寵物智能攝像頭，貓主子也沒有因此對他刮目相看，監視著貓大人在他的球鞋上幽幽地排便，極客只能在辦公室里氣得直跺腳。

他唯一承認過的雞肋設計是智能鏟屎機，「就幫你把貓屎堆在一起，最後還是要我去倒。」

「貓糧還剩百分之三十四，是的，很智能，我自己看不出來」

這真的不能怪消費者和用戶們，畢竟現在就連賣馬桶的都在宣稱自己是人工智慧企業。

他們的坐便器可以分析條狀物的成分，把一個人的健康值變成數據觀摩，所以商家都大膽預言未來馬桶會搶了醫生們的飯碗。

這中間當然也不乏一些閃耀著人性光輝的脫穎者，比如說那些看臉猜年齡的APP，它對著我加完班的臉掃出了34歲的蒼老評價，我媽搖了搖頭把手機搶過去，看見屏幕上顯示自己25歲才放了心。

這些操蛋的玩意還不如CCTV的我愛發明來得實用，充滿玄學氣息的智能未來發展究竟是神向，還是神經病向，如此智能測出來的東西不是你膚質，也並不取決於智能技術本身，而是取決於你對他的期望水平。

2017前後人類對人工智慧的看法差異

就像機器人來到人類世界，它們期望的人類生活也沒有程序設定得那麼好。它們被安排去改變人的生活，但是人類一天到晚上班加班還房貸，有錢人卻在大肆揮霍，如果人工智慧突然有一天想通了，「我為什麼要給你們這種卑鄙的物種服務呢？」

於是智能機器人的第一幢自殺案件出現在了美國華盛頓特區的一所辦公大樓外。

程序員認為高溫導致安保機器人晶元控制的行徑路徑出了bug，政客覺得安保機器人發現了水池中的可疑物，而暢銷書約稿人覺得是創作機器人3D列印了一則無聊的故事，並把故事念給了這個保安機器人聽。

程序錯誤會讓機器人做出誰都無法預料的事，可以自殺那就可以殺人。這聽起來很扯淡，但Google開發的無人車已經在大方地暴露出這種傾向了。

過去的幾年裡，谷歌所有的無人車總共行駛300多萬公里就撞車17次，就在2016年的情人節，它們的無人駕駛車又吻上了一輛公交車，但這一次充滿了歷里程碑意義，Google頭一回承認撞車應該由無人駕駛系統來責任。

當時無人車在慢車道上正常行駛，因為前方有障礙車輛，它決定向左併入快車道，然而快車道後面又跟著一輛公交，系統判斷公交車會因為看到它而變道避讓，所以就直接懟了過去。

某種程度上，Google承擔責任的行為可以被視為進一步的智能鼓吹了——無人車已經牛逼到指望人類能為它的變道提供一些基本的交通道德禮讓，這樣的智能實在太過美好。

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以3公里的龜速變道到快車道里，就算不被人撞也會被老司機懟傻逼

道德是人性用來遮羞的一張幌子，如今寫進了機器人的程序里，警察又不能抓它們的電腦晶元去坐牢，所以人工機器人永遠都承擔不起真正的「智能」水平。

道路突發遇險的規避機制讓我們陷入了道德迷思，至少在短期的未來里，我們可以預見到，初級的人工智慧即將處於並且會長期處於人工傻逼階段。

真正的智能，應該是從簡化發展的。

人工智慧之父」艾倫·圖靈死前告誡後代的繼承者我們應該以最節能的方式，用自然界里最平常的東西來創造和發明。

有人說明書看了三遍還是搞不懂怎麼用APP遠程遙控家裡那台空氣凈化器，他家裡的遙控板也已經多得分辨不清哪個是管哪個的

可是，後代只是消化了1和0的邏輯程序堆積，就以為自己變成了碳基的造物主。

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創業ceo們讀幾本關於人工智慧的書，就站在科技的十字路口對未來振臂高呼，宣布自己的智能項目估值兩個億，他們到底佔領了幾個十字路口，投資佬也不關心阻礙了交通沒有。

這似乎是一個出錢把人類養蠢，把人工智慧變聰明的時代。

資本的狂歡中，只有利益可以讓人閉門造車，送花籃的票子聲尖銳又清脆，我們對人性和體驗感充耳不聞，和人類獨有的東西相比，人工智慧是永遠敵不過天然傻逼的。

經濟大鱷們預測人工智慧時代房價會跌，怪不得他們敢拍著胸部來保證。

腦子正常的人都知道，他們鼓吹的信心實際來自大數據分析，中國互聯網的雲數據基於世界上最多的用戶人口，成為了推進全世界人工智慧技術最有價值的材料。

但大數據終究代表不了大眾心理，每個人在解讀數據的時候都以為社會畫像是別人的，依次前提下發明出來的人工智慧永遠都只能停留在初級。

不論經驗，只談演算法

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《機械姬》告訴我們人工智慧的最高成果應該是自由和謊言，上帝如果真想調戲人類，還有人工智慧什麼事，人類社會的重頭戲如果不是一群下凡的神靈在玩遊戲，還有人工智慧什麼事。

所以你永遠不會輸給人工智慧，你只會輸給了另一群研發團隊而已。

話題的爭議點在於，人工智慧最終是落在人還是智能人的手裡。

如果把未來的人工智慧類比為阿拉丁和潘多拉，人類開啟它們的情緒應該是緊張興奮而又心懷畏懼的，你可能會一夜暴富，也可能瞬間化為塵土。

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強人工智慧的定義可以大致概括成它能不能寫詩或者做承諾，電影《人工智慧》的機器小孩大衛離開之前告訴人類，「我存在過，我曾經存在過」，真正的人工智慧能上升到哲學的邏輯思辯高度嗎？

我們感知的世界囚禁於自我的感官，用藥物合成感情，用廣告引導消費，用食物改變思維，用社交網路填補彼此之間無法逾越的隔閡。

無人車曾經開進過美國亞特蘭大的黑人社區，他的屍骨發揮的最後餘熱是被泥哥們拆卸成了DIY傢具的零件。

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智能應該是人類文明垂暮時的拐杖，而不是你的義肢，你又不能砍掉你的腿來裝上它。人工智慧越凸顯人類的智慧，人性才越發顯得更加彌足珍貴。

對於幻想中那種可以停車坐愛楓林晚的機器人，我們差的還不止是一步之遙。

說到底也沒人能確實地說清楚究竟什麼才是真正的人工智慧，對待生活，AI反而在提醒了我們：你可能丟包了一些工匠精神。

馬爾克斯的《百年孤獨》里，奧雷里亞諾上校堅稱自己不是他們所說的什麼開國元勛，他只是個沒有回憶的手工匠，他剩下的唯一夢想就是被人遺忘，清貧度日，想不被打擾，雕琢一隻小金魚勞累而死。

但我們的工匠精神被打上意識形態正確的標籤之後，做手機的工匠了，賣燒餅的工匠了，買東西最害怕聽到的兩個東西就是「個人定製」，當整個環境都在用這樣的標籤誑你消費的時候，才正好證明了我們已經沒有了絲毫這樣的精神殘存。

真正一鑿一砌的匠心，命執念與其中，無論艱辛歷歷都是不足與人道的。

人工智慧和工匠精神並不衝突，而人工智慧時代不能顛覆的只能是工匠精神。

只是現在的人把工匠精神理解成了和AI一樣機械重複的工作者，而古時候的中國手藝人具備的品質卻幾乎變成了日本人的專屬。

快餐文化洗刷後的消費觀念只是一片文化廢墟，只有還未麻痹的匠人還在用手對抗反人類的人工智慧侵蝕。

顯然有人對於日本人獨攬東方手工藝大旗，乃至攫取中國傳統文化的衣缽頗有微詞，我們的朋友就很不服氣，他們找來了一堆手藝人，聯合杭州市政府一起組織了一個匠人大會，甚至還為這個破事攢錢弄了個APP，起名東家，看看東風往哪邊吹的。

這是最好的時代也是最壞的時代，能配得上「匠心」兩個字的中國人越來越少了。比起那些去年還在賣調料包，今年就搞上了VR，明年還想參加火星移民計劃的企業，中國匠人大會想用「以匠心致未來」的精神呼籲國人重拾匠人文化。

東家APP正在致力於保護這樣的傳統文化延續，他們的茶器、首飾、服裝、文玩、家居以及古法食品，由5000多名手藝人的匠心和情懷灌注而成

「就想知道我們的工匠精神是不是就真的搞不過別人了。」

一點題外話：

寫完這篇文章，我問了下Siri和小娜，你怎麼看你們這些人工智障的，她們都驚恐地回答：「誰！？我？」——我不知道她們是在迴避還是真的聽不懂。

主編小韋在一旁翹著二郎腿夾著煙徐徐地評價，「你這個機器人不夠通透。」

然後他給我展示了一下Google Deep Mind計劃裡面的機器人阿提拉斯是如何用演算法學習躲避障礙的。

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